2. Ak nie je k dispozícii stojan, môžete z motora odstrániť vonkajšie prvky tak, že motor upevníte vo zvislej polohe na spoľahlivý, pevný pracovný stôl alebo na podlahu. Buďte mimoriadne opatrní! Pri prevádzke bez podstavca nedovoľte, aby sa motor naklonil alebo spadol.
3. Ak sa chystáte kúpiť repasovaný motor, najskôr odstráňte všetky externé komponenty z existujúceho motora, ktoré budú prenesené na náhradný motor. Medzi tieto prvky patria:
- predná doska,
- prvky zapaľovacieho systému,
- prvky súvisiace so systémami znižovania emisií,
- podpery motora a podperné konzoly,
- komponenty systému vstrekovania paliva,
- sacie a výfukové potrubie,
- olejový filter,
- zostava termostatu s puzdrom,
- čerpadlo chladiacej kvapaliny.
Poznámka. Pri odstraňovaní externých komponentov z motora venujte zvláštnu pozornosť funkciám, ktoré môžu byť užitočné alebo dôležité pri opätovnej inštalácii odstránených komponentov. Zvážte montážnu polohu tesnení, tesnení, rozperiek, kolíkov, podložiek, skrutiek a iných malých častí.
4. Ak sa chystáte kúpiť nekompletný motor (ktorý zahŕňa blok valcov, kľukový hriadeľ a piesty a ojnice – všetko zmontované), mali by ste z motora odstrániť aj nasledujúce položky, ktoré budete musieť dať výmenou za prerobený motor: rozvodový remeň, hlava valca, olejová vaňa, zberné potrubie olejového čerpadla, olejové čerpadlo a čerpadlo chladiacej kvapaliny. Pre viac informácií o rôznych možnostiach vykonania generálnej opravy motora z hľadiska nákupu náhradných dielov kontaktujte odsek 5.