2. Ако няма стойка, можете да премахнете външните елементи от двигателя, като закрепите двигателя във вертикално положение върху надеждна, солидна работна маса или на пода. Бъдете изключително внимателни! Не позволявайте на двигателя да се накланя или пада, когато работи без стойка.
3. Ако възнамерявате да закупите преработен двигател, първо отстранете всички външни компоненти от съществуващия двигател, които ще бъдат прехвърлени към двигателя за смяна. Тези елементи включват следното:
- лицева плоча,
- елементи на системата за запалване,
- елементи, свързани със системи за намаляване на емисиите,
- опори на двигателя и опорни скоби,
- компоненти на системата за впръскване на гориво,
- всмукателни и изпускателни колектори,
- маслен филтър,
- термостат с корпус,
- помпа за охлаждащата течност.
(Вижте оригиналния източник на уебсайта: toyotaman.ru)
Забележка. Когато отстранявате външни компоненти от двигателя, обърнете специално внимание на характеристиките, които могат да бъдат полезни или важни при повторното инсталиране на отстранените компоненти. Помислете за монтажната позиция на уплътненията, уплътненията, разделителите, щифтовете, шайбите, болтовете и други малки части.
4. Ако възнамерявате да закупите непълен двигател (който включва цилиндровия блок, коляновия вал и буталата и свързващите пръти – всички сглобени), трябва също така да премахнете следните елементи от двигателя, които ще трябва да дадете в замяна на ремонтиран двигател: ангренажен ремък, глава на цилиндъра, маслен картер, поемаща тръба на маслената помпа, маслена помпа и помпа за охлаждащата течност. За повече информация относно различните възможности за извършване на основен ремонт на двигател по отношение на закупуване на резервни части, моля, свържете се с параграф 5.