Заўвага. Для выканання замены карданных шарніраў запатрабуецца прэс ці вялікія ціскі.
1. Зніміце карданны вал (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка карданнага вала).
2. Перанясіце карданны вал на абсталяваны ціскамі варштат.
3a. Пазначце становішча хамута адносна вала (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
3b. Затым зніміце стопарныя кольцы (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Заўвага. На разгляданых у гэтым Кіраўніцтве мадэлях падшыпнікі крыжавін карданных шарніраў могуць быць абсталяваны стопарнымі кольцамі як вонкавай, так і ўнутранай канструкцыі. Вонкавыя кольцы здымаюцца пры дапамозе шчыпцоў, для вымання са сваіх пасадачных канавак унутраных стопорных кольцаў запатрабуюцца выбіванка і малаток.
4. Прыцісніце адрэзак трубы або кантавую галоўку адпаведнага дыяметра да кубка аднаго з падшыпнікаў (апраўка павінна мець аднолькавы з кубкам унутраны дыяметр). Апраўку злёгку меншага дыяметра ўсталюеце з процілеглага канца кубка і, заціснуўшы зборку ў ціскі, выцісніце кубак вонкі (ўнутр большай апраўкі) прыкладна на 25 мм.
Заўвага. Паспрабуйце не выцясняць кубак цалкам са свайго пасадкавага гнязда ў шчацэ хамута.
5. Канчатковае выманне кубка вырабляецца пры дапамозе шчыпцоў.
6. Дзейнічаючы ў аналагічнай манеры, выцісніце кубак супрацьлеглага падшыпніка.
Матэрыял рэпублікаваны з анлайн-сайта toyotaman.ru
7. Выміце шарнірную зборку з хамута і старанна яе працярыце. Пераканайцеся ў адсутнасці задиров і драпін ўнутры пасадачных гнёздаў у шчоках хамутнай зборкі.
8. Для ўтрымання ролікаў набіце кубкі новага падшыпніка густой змазкай.
Заўвага. Інструкцыя па змазванні падшыпніка звычайна ўкладваецца ва пакаванне стандартнага рамонтнага набору і павінны няўхільна выконвацца.
9. Укладзяце шарнірную зборку ўнутр хамута і часткова запраўце ў пасадачнае гняздо кубак аднаго з падшыпнікаў. Калі шарнір абсталяваны змазачным штуцэрам, прасочыце, каб ён апынуўся разгорнуты ў той жа бок, што і штуцэр шарніра, размешчанага з процілеглага канца вала.
10. Увядзіце цела шарніра ў кубак падшыпніка, затым часткова запраўце хамут другі кубак. Выраўнуйце шарнір паміж кубкамі, затым канчаткова запрасуйце апошнія ў хамут, паспрабуйце не пашкодзіць пылавікі.
11. Усталюеце стопорные кольцы, у выпадку неабходнасці рэзка пастукаеце па хамуце з мэтай усаджвання кольцаў у канаўках. Калі кольца не садзіцца нават пасля абстуквання хамута, такім чынам, адбылося закліноўванне аднаго з ігольчастых падшыпнікаў крыжавіны, разбярыце шарнір і паўторыце працэдуру.
12. Праверце восевы люфт у шарніры (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі) - калі ён больш 0.05 мм, падбярыце прыдатныя стопорные кольцы. Пярсцёнкі ўсталёўваюцца парамі аднолькавай таўшчыні на адной восі, каб не было вібрацый.
13. Усталюйце карданны вал на аўтамабіль (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка карданнага вала).
14. Калі шарніры абсталяваны змазачнымі штуцэрамі, набіце іх змазкай (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
15. Прыбярыце падпоркі і апусціце аўтамабіль на зямлю.