Малюнак 15.1. Схема праходжання картэрных газаў у тыпавой сістэме прымусовай вентыляцыі картэра.
2. Асноўнымі кампанентамі сістэмы з'яўляюцца клапан, прахадны фільтр-алейнік і вакуумныя шлангі, якія злучаюць гэтыя кампаненты з рухавіком. Месцазнаходжанне клапана сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра можна ўбачыць на малюнку 17.1,а,б.
3. Для падтрымання стабільных халастых абарачэнняў клапан дроселюе струмень газаў пры высокім разрэджанні ва впускным калектары. Пры дрэнных умовах працы (напрыклад, зношаныя або зламаныя поршневыя кольцы) сістэма накіроўвае картэрныя газы праз вентыляцыйную трубу картэра ў паветраны фільтр для наступнага дожига ў цыліндрах.
4. Праверка і замена клапана вентыляцыі картэра апісаны ў чале 1А.
Арыгінал можна прачытаць на сайце (ToyotaMan)
