Rysunek 15.1. Schemat przepływu gazów w skrzyni korbowej w typowym układzie wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej.
2. Głównymi elementami układu są: zawór, filtr-separator oleju oraz przewody podciśnieniowe łączące te elementy z silnikiem. Położenie zaworu odpowietrzającego skrzynię korbową pokazano na rysunku 17.1,a,b.
3. Aby utrzymać stabilną prędkość biegu jałowego, zawór dławi przepływ gazów przy wysokim podciśnieniu w kolektorze dolotowym. W złych warunkach pracy (na przykład pierścienie tłokowe są zużyte lub uszkodzone) układ kieruje gazy ze skrzyni korbowej przez rurę odpowietrzającą skrzynię korbową do filtra powietrza w celu dopalenia ich w cylindrach.
Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej toyotaman
4. Sprawdzenie i wymiana zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej opisana jest w rozdział 1A.
