Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Праверка генератара стандартнай камплектацыі [Toyota Dyna Y50]

  • Галоўная
  • Таёта
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Сістэма пуску і зарада
  • Праверка генератара стандартнай камплектацыі
0
Змест: Ротар ↓ Статар ↓ Шчоткі ↓ Выпроствальны блок ↓ Падшыпнікі ↓

Ротар



1. Пры дапамозе амметра вымерайце супраціўленне паміж кантактнымі кольцамі калектара. Велічыня супраціву для генератара без электроннага рэгулятара (у халодным стане) павінна ляжаць у межах ад 3,9 Ом да 4,1 Ом, а для генератара з электронным рэгулятарам - ад 2,8 да 3,0 Ом.

Пры адсутнасці праводнасці (супраціў імкнецца да бясконцасці) заменіце ротар.

2. Праверце не замыкае Ці абмотка ўзбуджэння (абмотка ротара) на масу. Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж кантактным кольцам і полюсным наканечнікам ротара. Супраціў павінна імкнуцца да бясконцасці, у адваротным выпадку заменіце ротар.

3. Праверце вонкавыя паверхні кантактных кольцаў. Пры наяўнасці шурпатасцяў, драпін заменіце ротар. Пры дапамозе штангенцыркуля вымерайце вонкавы дыяметр кантактных кольцаў калектара.
  • Намінальны - 32,3 - 32,5 мм
  • Мінімальна дапушчальны - 32,1 мм

Калі дыяметр менш за мінімальнае значэнне, заменіце ротар.

Статар



1. Пры дапамозе омметра праверце ўсе шпулькі абмоткі стартара на прадмет абрываў ланцуга. Калі супраціўленне імкнецца да бясконцасці, то заменіце статар.

Заўвага: на дадзенай аперацыі адпаведныя (сустракаемыя) высновы правадоў павінны быць спая.




2. Праверце, ці не замыкаюцца віткі абмоткі статара на масу. Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж правадамі абмоткі і стрыжнем статара. Пры наяўнасці праводнасці (абмотка замыкаецца на масу) заменіце статар.





Шчоткі



1. Вымерайце даўжыню выступае часткі шчотак.

Намінальная даўжыня выступае часткі шчотак для генератара:
  • з механічным рэгулятарам - 12,5 мм
  • з электронным рэгулятарам - 16,5 мм

Мінімальна дапушчальная даўжыня выступае часткі шчотак - 5,5 мм

Калі даўжыня меншая за мінімальна дапушчальнае значэнне, заменіце шчоткі.



2. Заменіце шчоткі (пры неабходнасці).

а) Адпаяйце провад шчоткі і выміце шчотку і спружыну.



б) Прапусціце провад шчоткі (новай) праз спружыну.



в) Усталюйце новую шчотку разам з спружынай у шчоткатрымальнік.

г) прылітаваць провад шчоткі да высновы шчоткатрымальніка так, каб даўжыня выступае часткі шчоткі складала 12,5 мм для генератара з механічным рэгулятарам напругі і 16,5 мм для генератара з электронным рэгулятарам напругі.



д) Праверце, каб шчотка плаўна перамяшчалася ў шчоткатрымальніку.

е) Адкусіце кусачкамі лішнюю частку провада шчоткі.

Выпроствальны блок



1. Праверце дадатныя вентылі.

а) Падлучыце адну выснову амметра (1) да дадатнай высновы (шпількі) (2) выпроствальнага блока, а іншая, па чарзе, да іншых высноў (3).

б) Памяняйце палярнасць высноў омметра і паўторыце папярэднюю працэдуру.

в) Пераканайцеся, што ў першым выпадку омметр паказвае наяўнасць праводнасці, а ў другім выпадку - яе адсутнасць.

У адваротным выпадку заменіце выпроствальны блок.



Мадэлі генератара 40А і 45А.
1 - высновы выпроствальнага блока;
2 - амметр;
3 - дадатная выснова выпроствальнага блока (шпілька).




Мадэлі генератара 50А і 55А.
1 - высновы выпроствальнага блока;
2 - амметр;
3 - дадатная выснова выпроствальнага блока (шпілька).


2. Праверце адмоўныя вентылі.



а) Падлучыце адну выснову амметра (1) да адмоўнай высновы (шпількі) (2) выпроствальнага блока, а другую, па чарзе, да іншых вывадаў (3).

б) Памяняйце палярнасць высноў омметра і паўторыце папярэднюю працэдуру.

в) Пераканайцеся, што ў першым выпадку омметр паказвае наяўнасць праводнасці, а ў другім выпадку - яе адсутнасць.

У адваротным выпадку заменіце выпроствальны блок.



1 - мадэлі генератара 40А і 45А;
2 - высновы выпроствальнага блока;
3 - амметр;
4 - адмоўная выснова выпроствальнага блока (шпілька).




Мадэлі генератара 50А і 55А.
1 - высновы выпроствальнага блока;
2 - амметр;
3 - адмоўная выснова выпроствальнага блока (шпілька).


Падшыпнікі



Праверце пярэдні і задні падшыпнікі, пераканаўшыся, што яны круцяцца плыўна, без заяданняў. У адваротным выпадку заменіце падшыпнікі: для дэмантажу пярэдняга падшыпніка дастаткова зняць пярэдняе вечка, а для дэмантажу задняга падшыпніка неабходна выкарыстоўваць падыходны здымнік.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Дюна Y50/Y60: Сістэма пуску і зарада
Наступныя ▶

Разборка генератара стандартнай камплектацыі
Праверка сістэмы зарадкі на рухавіку
Пошук няспраўнасцяў — сістэма зарадкі
Меры засцярогі — сістэма зарадкі
Вызначэнне працоўных характарыстык стартара
Зборка генератара стандартнай камплектацыі
Высакахуткасны кампактны генератар
Разборка высакахуткаснага кампактнага генератара
Праверка і рамонт высакахуткаснага кампактнага генератара
Зборка генератара
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Праверка генератара на аўтамабілі Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінавага армаванага рамяня… Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка рамяня прывада генератара Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Прылада генератара Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Дэталі генератара — разборка, праверка і зборка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Дэталі генератара — праверка і замена Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 29

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Праверкі і рэгуляванні
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Карданны вал
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне і кузаў
  • Элементы кузава
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?