Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Праверка і рамонт высакахуткаснага кампактнага генератара [Toyota Dyna Y50]

  • Галоўная
  • Таёта
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Сістэма пуску і зарада
  • Праверка і рамонт высакахуткаснага кампактнага генератара
0
Змест: Ротар ↓ Статар ↓ Шчоткі ↓ Выпроствальны блок ↓ Падшыпнікі ↓

Ротар



1. Пры дапамозе амметра вымерайце супраціўленне паміж кантактнымі кольцамі калектара.
  • Супраціў (у халодным стане) павінна быць ад - 2,8 Ом да 3,0 Ом

Калі абмотка ўзрушанасці растулена (супраціў імкнецца да бясконцасці), то заменіце ротар.



2. Праверце не ці замыкаецца абмотка ўзрушанасці на масу.

Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж кантактным кольцам і полюсным наканечнікам ротара. Супраціў павінна імкнуцца да бясконцасці, у адваротным выпадку заменіце ротар.



3. Праверце вонкавыя паверхні кантактных кольцаў. Пры наяўнасці шурпатасцяў, драпін заменіце ротар. Пры дапамозе штангенцыркуля вымерайце вонкавы дыяметр кантактных кольцаў калектара.


  • Намінальны дыяметр - 14,2-14,4 мм
  • Мінімальна дапушчальны дыяметр - 12,8 мм

Калі дыяметр менш за мінімальнае значэнне, заменіце ротар.

Статар



1. Пры дапамозе омметра праверце ўсе шпулькі абмоткі стартара на прадмет абрываў. Пры адсутнасці праводнасці (супраціў імкнецца да бясконцасці) заменіце статар.



2. Праверце, ці не замыкаюцца віткі абмоткі статара на масу. Пры дапамозе омметра вымерайце супраціў паміж правадамі абмоткі і вечкам генератара са боку прывада (статарам). Пры наяўнасці праводнасці, т. е. абмотка замыкаецца на масу, заменіце статар.



Шчоткі



1. Вымерайце даўжыню выступае часткі шчотак.
  • Намінальная даўжыня - 10,5 мм
  • Мінімальна дапушчальная даўжыня - 1,5 мм

Калі даўжыня выступае часткі шчотак менш за мінімальную, заменіце шчоткі.





2. Заменіце шчоткі, калі неабходна.

а) Адпаяйце провад шчоткі і выміце шчотку і спружыну.

б) Прапусціце провад шчоткі (новай) праз спружыну і шчоткатрымальнік. Усталюеце новую шчотку разам з спружынай у шчоткатрымальнік.

в) Прыпаяйце провад шчоткі да высновы шчоткатрымальніка так, каб даўжыня выступае часткі шчоткі складала 10,5 мм.

г) Пераканайцеся, што шчотка плаўна перамяшчаецца ў шчоткатрымальніку.

д) Адкусіце кусачкамі лішнюю частку провада шчоткі.

е) Вырабіце на паянне пласт ізалявальнай фарбы.



Выпроствальны блок



1. Праверце дадатныя вентылі.

а) Падлучыце адну выснову амметра (1) да дадатнай (+) высновы (шпільцы) (2) выпроствальнага блока, а іншая, па чарзе, да іншых высноў (3).

б) Памяняйце палярнасць высноў омметра і паўторыце папярэднюю працэдуру.



в) Пераканайцеся, што ў першым выпадку омметр паказвае наяўнасць праводнасці, а ў другім выпадку - яе адсутнасць.

У адваротным выпадку заменіце выпроствальны блок.



2. Праверце адмоўныя вентылі.

а) Падлучыце адну выснову амметра (1) да адмоўнай высновы (шпількі) (2) выпроствальнага блока, а другую, па чарзе, да іншых вывадаў (3).

б) Памяняйце палярнасць высноў омметра і паўторыце папярэднюю працэдуру.

в) Пераканайцеся, што ў першым выпадку омметр паказвае наяўнасць праводнасці, а ў другім выпадку - яе адсутнасць.

У адваротным выпадку заменіце выпроствальны блок.



Падшыпнікі



1. Праверце пярэдні падшыпнік. Пераканайцеся, што падшыпнік круціцца плаўна, без заядання.

2. Заменіце падшыпнік пры неабходнасці.

Адкруціце 4 шрубы, зніміце трымальнік падшыпніка і пярэдні падшыпнік. Усталюйце новы падшыпнік.





Сумясціце ўсталявальныя выступы (1) трымальніка падшыпніка з прарэзамі (2) у вечку генератара (для мадэляў 55А, 60А, 70А). Загарніце шрубы мацавання трымальніка падшыпніка.



3. Праверце задні падшыпнік, пераканаўшыся, што ён круціцца плаўна, без заяданняў.

4. Заменіце задні падшыпнік, калі неабходна.

а) Выкарыстоўваючы прыдатны здымнік, зніміце падшыпнік з вала ротара.

Папярэджанне: не пашкодзіце вентылятар генератара.




б) Пры дапамозе падыходнага прынады і прэса запрэсуйце новы падшыпнік і вечка падшыпніка.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Дюна Y50/Y60: Сістэма пуску і зарада
Наступныя ▶

Разборка высакахуткаснага кампактнага генератара
Высакахуткасны кампактны генератар
Зборка генератара стандартнай камплектацыі
Праверка генератара стандартнай камплектацыі
Разборка генератара стандартнай камплектацыі
Зборка генератара
Механічны рэгулятар напругі
Галоўнае рэле запальвання
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Капітальны рамонт рухавіка — агульныя заўвагі Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Рамонт сядла клапана і клапана Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка рамяня прывада генератара Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка, ачыстка і рамонт дэталяў галоўкі блока цыліндраў Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Дэмантаж і капітальны рамонт рухавіка — агульныя звесткі Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Капітальны рамонт рухавіка — спецыфікацыі Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 14

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Праверкі і рэгуляванні
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Карданны вал
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне і кузаў
  • Элементы кузава
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?