Rotor
1. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi kontaktnými krúžkami kolektora.
- Odpor (v studenom stave) by mala byť od - 2,8 Ohm do 3,0 Ohm
Ak je budiace vinutie otvorené (odpor má tendenciu k nekonečnu), potom vymeňte rotor.
2. Skontrolujte, či je budiace vinutie skratované k zemi.
Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi zberným krúžkom a pólovým nástavcom rotora. Odpor by mal smerovať k nekonečnu, inak vymeňte rotor.
3. Skontrolujte vonkajšie povrchy zberných krúžkov. Ak sú nejaké drsné miesta alebo škrabance, vymeňte rotor. Pomocou posuvného meradla odmerajte vonkajší priemer kontaktných krúžkov komutátora.
- Menovitý priemer - 14,2-14,4 mm
- Minimálny povolený priemer je 12,8 mm
Ak je priemer menší ako minimálna hodnota, vymeňte rotor.
Stator
1. Pomocou ohmmetra skontrolujte všetky cievky vinutia štartéra, či nie sú zlomené. Pri absencii vodivosti (odpor má tendenciu k nekonečnu) vymeňte stator.
2. Skontrolujte, či sú závity vinutia statora skratované k zemi. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi vodičmi vinutia a krytom generátora na strane pohonu (stator). Ak je vodivosť, t.j. vinutie je skratované k zemi, vymeňte stator.
Štetce
1. Zmerajte dĺžku vyčnievajúcej časti štetcov.
- Menovitá dĺžka - 10,5 mm
- Minimálna povolená dĺžka je 1,5 mm
Ak je vyčnievajúca dĺžka kefiek menšia ako minimálna, kefy vymeňte.
2. V prípade potreby vymeňte kefy.
a) Rozpájkujte drôt kefy a odstráňte kefu a pružinu.
b) Drôt kefy (nový) prevlečte cez pružinu a držiak kefy. Nainštalujte novú kefu spolu s pružinou do držiaka kefy.
c) Prispájkujte drôt kefy na svorku držiaka kefy tak, aby vyčnievajúca dĺžka kefy bola 10,5 mm.
d) Uistite sa, že sa kefka v držiaku kefky pohybuje hladko.
d) Pomocou štipcov odrežte prebytočnú časť drôtu kefy.
e) Naneste vrstvu izolačného náteru na spájku.
Blok usmerňovača
1. Skontrolujte kladné ventily.
a) Pripojte jeden vodič ohmmetra (1) ku kladnému (+) vodiču (kolíku) (2) jednotky usmerňovača a druhý k ostatným vodičom (3).
(Materiál je pretlačený z online zdroja www.toyotaman.ru)
b) Zmeňte polaritu vodičov ohmmetra a zopakujte predchádzajúci postup.
c) Uistite sa, že v prvom prípade ohmmeter ukazuje prítomnosť vodivosti av druhom prípade jej neprítomnosť.
V opačnom prípade vymeňte usmerňovaciu jednotku.
2. Skontrolujte záporné ventily.
a) Pripojte jeden vodič ohmmetra (1) k zápornej svorke (svorník) (2) jednotky usmerňovača a druhý kábel k ostatným svorkám (3).
b) Zmeňte polaritu vodičov ohmmetra a zopakujte predchádzajúci postup.
c) Uistite sa, že v prvom prípade ohmmeter ukazuje prítomnosť vodivosti av druhom prípade jej neprítomnosť.
V opačnom prípade vymeňte usmerňovaciu jednotku.
Ložiská
1. Skontrolujte predné ložisko. Uistite sa, že sa ložisko otáča hladko a bez viazania.
2. V prípade potreby vymeňte ložisko.
Odstráňte 4 skrutky, držiak ložiska a predné ložisko. Nainštalujte nové ložisko.
Zarovnajte montážne výstupky (1) držiaka ložiska s drážkami (2) v kryte generátora (pre modely 55A, 60A, 70A). Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka ložiska.
3. Skontrolujte zadné ložisko a uistite sa, že sa otáča hladko a bez zaseknutia.
4. V prípade potreby vymeňte zadné ložisko.
a) Pomocou vhodného sťahováka odstráňte ložisko z hriadeľa rotora.
Upozornenie: Nepoškoďte ventilátor generátora.
b) Pomocou vhodného nástroja a lisu zatlačte nové ložisko a veko ložiska.
