Motor ZS-T je redni, 4-cilindrični, 8-ventilski s gornjom bregastom osovinom. Zapremina motora je 2,2 litre. Numeriranje cilindara vrši se od remenice radilice.
Redoslijed paljenja motora: 1-3-4-2.
Radilica ima 5 oslonaca s 8 protuutega ugrađenih na produžetku obraza radilice, dizajniranih da rasterete glavne ležajeve od djelovanja centrifugalnih sila. Radilica ima rupe za dovod ulja na glavne i klipnjače ležajeve i druge elemente.
Glava cilindra izrađena je od aluminijske legure.
Opruge ispušnog i usisnog ventila izrađene su od posebnog ugljičnog čelika i imaju promjenjivi korak, što pomaže smanjiti vjerojatnost rezonancije.
Bregaste osovine
Bregasto vratilo se pokreće od koljenastog vratila pomoću zupčastog remena.
Bregaste osovine imaju 5 ležajnih rukavaca. Podmazivanje rukavaca, ekscentra i zupčanika pogona bregastog vratila vrši se uljem koje ulazi kroz uljni kanal koji se nalazi u središtu vratila.
Zazor u pogonu ventila podešava se zamjenom podložnih pločica u podizačima ventila. Podloške za podešavanje mogu se zamijeniti bez skidanja bregastog vratila.
Klipovi su izrađeni od aluminijske legure.
Klipne osovinice su "plutajućeg" tipa.
Kompresijski prstenovi: gornji kompresijski prsten izrađen je od nehrđajućeg čelika, donji kompresijski prsten izrađen je od lijevanog željeza.
Prsten za struganje ulja sastoji se od dva strugača i ekspandera. Prsten za struganje ulja uklanja višak ulja sa stijenki cilindra, sprječavajući ga da uđe u komoru za izgaranje.
Blok cilindra je izliven od lijevanog željeza. Gornji dio bloka cilindra prekriven je glavom cilindra, a donji dio bloka čini kućište radilice motora, u kojem je ugrađena radilica. Blok cilindra ima rashladni plašt kroz koji cirkulira rashladno sredstvo.
Posuda za ulje je pričvršćena vijcima za blok cilindra. Posuda za ulje izrađena je od čeličnog lima. Pregradna ploča unutar posude za ulje održava dovoljno ulja na mjestu čak i kada je vozilo nagnuto. Odbojna ploča također sprječava stvaranje valova ulja kada vozilo naglo koči.
Dizel motor ZS-T (2.2) — opis [Toyota Camry Vista-V40]
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
Slični članci za druge modele Toyote
➥ Čišćenje sustava goriva (dizel motor) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Uklanjanje zraka i kondenzata iz sustava goriva (dizel… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Podešavanje broja okretaja u praznom hodu i maksimalnog… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Motor i strujni krug ventilatora grijača Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Motor za rješavanje problema Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Ako motor zastane tijekom vožnje Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Tijela upravljanja
- Oprema salona
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor sa 4 cilindra
- Kontrolni sustav (I4)
- Remont motora (I4)
- Motor sa 6 cilindara
- Kontrolni sustav (V6)
- Remont motora (V6)
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonski mehanizam
- Šasija, vozni dio
- Kotači i gume
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Dnevna njega (EU)
- Održavanje (TO)
- Pogonska jedinica
- Motor sa 4 cilindra
- Motor sa 6 cilindara
- Remont motora
- Električna oprema motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kvačilo
- Šasija, vozni dio
- Ovjes i poluosovine
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor sa 4 cilindra
- Motor sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Spojka i poluosovine
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Remont
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja (dizel)
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Električna oprema motora
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Elementi karoserije
- Klima uređaj i grijač
- SRS sigurnosni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
