Pažnja! Radovi na ispušnoj grani moraju se izvoditi na hladnom motoru.
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li kodove za uparivanje prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima od 1993., sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen na dulje vrijeme. Ako se svjetlo upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljeno nakon ponovnog spajanja akumulatora, odnesite ga u specijaliziranu radionicu kako bi vratili sustav u normalu.
Uklanjanje EGR cijevi sa stražnjeg razvodnika motora 1MZ-FE
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Poprskajte ulje po svim spojevima ispušne grane i pustite da se ulje upije.
3. Uklonite senzore za kisik s prednjeg i stražnjeg razvodnika.
4. Skinite EGR cijev s ispušnog razvodnika.
5. Na motoru 3VZ-FE, uklonite toplinske štitove s usisne grane.
6. Odvijte matice koje pričvršćuju ispušni razvodnik i uklonite ga s glave cilindra.
7. Provjerite ima li na ispušnom razvodniku pukotina.
8. Očistite spojne površine ispušnog razvodnika i glave cilindra.
Montaža
9. Ugradite nove brtve na nosače glave motora.
10. Postavite ispušni razvodnik na glavu cilindra i pričvrstite ga maticama. Zategnite matice u nekoliko faza od sredine prema periferiji.
11. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.