Povlačenje
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li kodove za uparivanje prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima od 1993., sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen na dulje vrijeme. Ako se svjetlo upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljeno nakon ponovnog spajanja akumulatora, odnesite ga u specijaliziranu radionicu kako bi vratili sustav u normalu.
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
3. Uklonite dovod zraka, cijevi za dovod goriva i mlaznice za gorivo.
4. Uklonite ispušni razvodnik.
5. Uklonite generator i razdjelnik paljenja.
6. Uklonite usisnu granu.
7. Uklonite razvodni remen, remenice bregastog vratila i gornju pomoćnu remenicu.
8. Uklonite stražnji poklopac zupčastog remena.
9. Skinite bregaste osovine.
10. Pomoću ključa od 8 mm odvrnite središnje vijke (po jedan u svakoj glavi).
11. Ravnomjerno i postupno, obrnutim redoslijedom prikazanim na slici, odvrnite vijke glave cilindra.
12. Uklonite glavu cilindra.
13. Uklonite drugu glavu cilindra na isti način.
Montaža
Ugradnja brtve glave cilindra
1. Spajne površine glave i bloka cilindra moraju biti savršeno čiste. Za čišćenje ih koristite tvrdim plastičnim ili drvenim strugačem. Budite oprezni pri čišćenju jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti.
2. Provjerite da naslage ugljika nisu ušle u kanale za ulje i vodu, što je posebno važno za sustav podmazivanja, budući da naslage ugljika mogu blokirati dovod ulja u komponente motora. Očistite kanale ako je potrebno.
3. Provjerite spojene površine glave cilindra i bloka za ureze, duboke ogrebotine ili druga oštećenja. Ako su nedostaci mali, mogu se ukloniti strojnom obradom, ali u slučaju značajnih nedostataka, dijelovi se moraju zamijeniti.
4. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
5. Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može puknuti blok zbog hidrauličkog pritiska.
6. Provjerite je li nova brtva glave cilindra iste vrste kao original i jesu li oznake TOP ili OBEN okrenute prema gore. Postavite novu brtvu glave cilindra na površinu bloka cilindra na klinove za vođenje. Provjerite jesu li rupe ispravno poravnate s kanalima sustava za hlađenje i podmazivanje.
7. Ugradite glavu na blok motora.
8. Podmažite navoje vijaka glave cilindra tankim slojem čistog motornog ulja.
9. Umetnite vijke u glavu cilindra i zategnite ih rukom. Zategnite vijke glave cilindra u nekoliko faza određenim redoslijedom.
10. Ugradite drugu glavu cilindra na isti način.
11. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ulijte rashladnu tekućinu u sustav hlađenja motora. Promijenite motorno ulje i filter ulja.