Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li spojne kodove prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima iz 1993. i novijim, sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen dulje vrijeme. Ako se žaruljica upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljena nakon ponovnog spajanja akumulatora, trebali biste kontaktirati specijaliziranu radionicu kako biste vratili sustav u ispravno stanje.
1. Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
3. Uklonite dovod zraka, cijevi za dovod goriva i mlaznice za gorivo.
4. Uklonite ispušni razvodnik.
5. Uklonite generator i razdjelnik.
6. Uklonite usisnu granu.
7. Uklonite razvodni remen, remenice bregastog vratila i gornju pomoćnu remenicu.
8. Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.
9. Uklonite bregaste osovine.
10. Pomoću ključa od 8 mm uklonite središnje vijke (po jedan u svakoj glavi).
11. Ravnomjerno i postupno odvrnite pričvrsne vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.
12. Uklonite glavu cilindra.
13. Uklonite drugu glavu cilindra na isti način.
Montaža
Ugradnja brtve glave cilindra
1. Spajne površine glave cilindra i bloka moraju biti potpuno čiste. Za njihovo čišćenje koristite tvrdu plastičnu ili drvenu strugalicu. Prilikom čišćenja budite oprezni jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti.
2. Provjerite da naslage ugljika nisu ušle u kanale za ulje i vodu, što je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage ugljika mogu blokirati dovod ulja u komponente motora. Očistite kanale ako je potrebno.
3. Provjerite ima li na spojnim površinama glave cilindra i bloka ureza, dubokih ogrebotina i drugih oštećenja. Ako su nedostaci mali, mogu se ukloniti mehaničkom obradom, ali ako su nedostaci značajni, dijelove je potrebno zamijeniti.
4. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
5. Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može uzrokovati pucanje bloka zbog hidrauličkog tlaka.
6. Provjerite je li nova brtva glave cilindra iste vrste kao original i je li oznaka TOP ili OBEN okrenuta prema gore. Postavite novu brtvu glave cilindra na površinu bloka cilindra na klinove za vođenje. Provjerite jesu li rupe ispravno poravnate s prolazima sustava za hlađenje i podmazivanje.
7. Ugradite glavu na blok cilindra motora.
8. Namažite navoje vijaka glave cilindra tankim slojem čistog motornog ulja.
9. Umetnite vijke u glavu cilindra i zategnite ih rukom. Zategnite pričvrsne vijke glave cilindra u nekoliko faza određenim redoslijedom.
10. Ugradite drugu glavu cilindra na isti način.
11. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Napunite sustav hlađenja motora rashladnom tekućinom. Promijenite motorno ulje i filter ulja.