Provjera prisutnosti napona napajanja
Provjere prisutnosti napona napajanja vrše se u slučaju kvara električnog kruga. Spojite jedan od vodiča ispitivača strujnog kruga ili na negativni pol akumulatora ili na dobro uzemljenu točku na karoseriji vozila. Spojite drugi kabel ispitivača na električni priključak strujnog kruga koji se ispituje, po mogućnosti onaj koji je najbliži bateriji ili osiguraču. Ako se kontrolna lampica ispitivača upali, napon napajanja je prisutan na ovom dijelu kruga, što potvrđuje ispravnost kruga između ove točke u krugu i baterije. Nastavljajući na isti način, istražite ostatak kruga. Otkrivanje odsutnosti opskrbnog napona ukazuje na prisutnost kvara između ove točke u krugu i posljednje prethodno provjerene (gdje je bio prisutan napon napajanja). U većini slučajeva uzrok kvara je labavljenje električnih konektora i pogoršanje kvalitete samih kontakata (oksidacija).
Traženje kratkog spoja
Jedna od metoda za pronalaženje kratkog spoja je uklanjanje osigurača i spajanje svjetiljke sonde ili voltmetra umjesto njega. U krugu ne bi trebalo biti napona. Povucite ožičenje dok promatrate žaruljicu sonde. Ako lampica počne treperiti, postoji kratki spoj na masu negdje u kabelskom snopu, što je vjerojatno uzrokovano istrošenom izolacijom žice. Sličnu provjeru moguće je izvršiti za svaku od komponenti električnog kruga uključivanjem odgovarajućih prekidača.
Provjera uzemljenja
Ova se provjera provodi kako bi se utvrdila pouzdanost uzemljenja elemenata kruga. Odspojite bateriju i spojite jednu od žica sonde s vlastitim napajanjem na poznato dobro uzemljeno mjesto. Spojite drugu žicu svjetiljke na kabelski svežanj koji se ispituje ili na priključak električne priključnice. Ako lampica svijetli, uzemljenje je u redu (i obrnuto).
Provjerite kontinuitet
Ispitivanje se provodi kako bi se otkrili prekidi u električnom krugu. Nakon što isključite strujni krug, provjerite ga pomoću svjetiljke sonde opremljene nezavisnim izvorom napajanja. Spojite žice sonde na oba kraja strujnog kruga, ako ispitna lampica svijetli, nema prekida u strujnom krugu. Ako lampica ne svijetli, to znači da postoji prekid u krugu. Slično, provjerite ispravnost prekidača spajanjem sonde na njegove priključke. Kada se prekidač okrene u položaj «Na» lampica sonde bi trebala svijetliti.
Mjesto prijeloma
Prilikom dijagnosticiranja električnog kruga prilično je teško pronaći uzrok kvara u njemu, jer je teško pregledati stezaljke zbog korozije ili kršenja kvalitete njihovih kontakata zbog ograničenog pristupa njima (obično su terminali prekriveni tijelom električnog konektora). Oštar trzaj kućišta konektora na senzoru ili kabelskog svežnja u mnogim slučajevima dovodi do ponovnog uspostavljanja kontakta. Povremeni kvarovi mogu biti uzrokovani terminalnom oksidacijom ili lošom kvalitetom kontakta.