Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Sigurnosne mjere pri radu s automatskim mjenjačem [Toyota Camry XV30]

  • Glavna
  • Camry
  • XV30 (2001-2006)
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Sigurnosne mjere pri radu s automatskim mjenjačem
0
1. Automatski mjenjač u bloku s glavnim zupčanikom izrađen je od visoko preciznih dijelova, što zahtijeva pažljivu inspekciju prije ponovnog sastavljanja, jer čak i mala ogrebotina može uzrokovati curenje tekućine ili utjecati na performanse. Upute za popravak organizirane su tako da radite samo na jednoj grupi elemenata odjednom. To će vam pomoći da izbjegnete zabunu zbog sličnih dijelova različitih podsustava koji se istovremeno nalaze na vašem radnom mjestu. Pregled i popravak grupa elemenata počinje sa strane tijela pretvarača. Pregledajte, popravite i ponovno sastavite prije nego prijeđete na sljedeću grupu stavki. Ako se tijekom ponovnog sastavljanja pronađe kvar u određenoj skupini komponenti, odmah pregledajte i popravite tu skupinu. Ukoliko nije moguće sastaviti grupu elemenata zbog potrebe čekanja naručenih dijelova i nastavka radova na demontaži, provjeri, popravcima i ponovnom sastavljanju ostalih grupa elemenata, sve dijelove grupe odložite u poseban spremnik.

Preporučena radna tekućina za automatski mjenjač: T–IV.

2. Sve rastavljene dijelove oprati, sve kanale i rupe ispuhati komprimiranim zrakom.

3. Osušite sve dijelove komprimiranim zrakom, nikad ne koristite krpe za to.

4. Kada koristite komprimirani zrak, nikada ne usmjeravajte struju zraka prema sebi kako biste spriječili slučajni kontakt s radnom tekućinom ili kerozinom na vašem licu.

5. Za čišćenje treba koristiti preporučenu tekućinu za automatski mjenjač ili kerozin.

6. Nakon čišćenja, dijelovi moraju biti raspoređeni ispravnim redoslijedom kako bi se osigurala učinkovita inspekcija, popravak i ponovno sastavljanje.



7. Prilikom rastavljanja kućišta ventila, osigurajte da je svaki ventil pohranjen zajedno s pripadajućom oprugom.

8. Novi diskovi kočnica i spojke koji se koriste za zamjenu moraju se staviti u spremnik s radnom tekućinom najmanje 15 minuta prije ponovne montaže.

9. Svi brtveni prstenovi, diskovi kvačila, lamele kvačila, rotirajući dijelovi i tarne površine moraju biti premazani radnom tekućinom prije ponovne montaže.

10. Sve brtve i gumeni brtveni prstenovi moraju se zamijeniti novima.

11. Nemojte nanositi sredstva za brtvljenje na brtve i slične dijelove.

12. Uvjerite se da se krajevi uskočnog prstena ne poklapaju s bilo kojim urezima i da su ispravno postavljeni u udubljenje.

13. Prilikom zamjene istrošene čahure, mora se zamijeniti i podsustav koji sadrži tu čahuru.

14. Provjerite ima li potisnih ležajeva i njihovih zupčanika istrošenosti ili oštećenja. Zamijenite ako je potrebno.

15. Koristite vazelin da spojite dijelove.

16. Kada radite s materijalom za brtvljenje, konačno oblikovanim u radnom položaju, morate učiniti sljedeće.

Oštricom i strugačem uklonite sav stari materijal brtve s brtvene površine.

Pažljivo očistite sve elemente od uklonjenog brtvenog materijala. Očistite obje brtvene površine otapalom bez ostataka.

Ponovno sastavljanje mora biti dovršeno unutar 10 minuta nakon nanošenja brtvenog materijala na brtvenu površinu. U suprotnom, materijal brtve mora se ukloniti i zamijeniti novim.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Evdokimov Evgenij
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Camry XV30: Automatska kutija
Sljedeći ▶

Hidraulički sustav upravljanja
Elementi planetarnog mjenjača
Planetarni mjenjač
Automatski mjenjač — opće informacije
Provjera tekućine automatskog mjenjača
Provjera i podešavanje kabela upravljanja ventilom za gas
Provjera i pregled prekidača za parkiranje/neutralan položaj
Provjera položaja ručice mjenjača
Podešavanje položaja ručice mjenjača
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom paljenja Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sigurnosne mjere pri radu s rashladnim sredstvom Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sigurnosne mjere pri radu s rashladnim sredstvom Toyota Duet (1998-2004)
➥ Vožnja automobila s automatskim mjenjačem Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Prednja svjetla i sustav upravljanja automatskim mjenjačem… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Metode i sigurnosne mjere za rastavljanje motora Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 46 + 43

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Kontrolni sustav (I4)
  • Remont motora (I4)
  • Motor sa 6 cilindara
  • Kontrolni sustav (V6)
  • Remont motora (V6)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Opće informacije
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Dnevna njega (EU)
  • Održavanje (TO)
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i poluosovine
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Klima uređaj i grijač
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?