- Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
- Odvojite konektor sa stražnje strane generatora.
- Otpustite stezni vijak zatezača klinastog remena i oba pričvrsna vijka alternatora, gurnite alternator prema unutra i uklonite klinasti remen.
- Potpuno otpustite pričvrsne vijke generatora i uklonite generator.
Generator se postavlja obrnutim redoslijedom. Postavite klinasti remen na remenice i pritisnite generator u njegovom ovjesu prema van. Držite generator u ovom položaju i zategnite vijak nosača zatezača. Klinasti remen je ispravno zategnut ako se skrene na dolje prikazanu vrijednost kada se čvrsto pritisne prstom:
- Na motoru 4A-F/FE, napetost se kontrolira na gornjoj strani između vodene pumpe i remenica alternatora (vodenu pumpu pokreće isti remen). Novi remen trebao bi se deformirati za 8,5-10,5 mm; valjani remen - 10,0-12,0 mm,
- Na motoru 3S-FE i na dizel motoru, napetost se kontrolira na lijevoj strani između radilice i remenica alternatora. Novi remen trebao bi se otkloniti za 11-15 mm; valjani remen - 13-15 mm.
(Pogledajte puni tekst na portalu www.ToyotaMAN.ru)