Napomena: zamijenite radnu tekućinu svakih 25.000-40.000 km, ovisno o uvjetima rada.
1. Odvijte odvodni čep i ispustite radnu tekućinu.
A540N
Osim A540H
2. (Samo za A540H) Uz ispusni čep posude automatskog mjenjača u kućištu glavnog mjenjača (prednji i središnji diferencijal) postoji još jedan odvodni čep. Nalazi se vodoravno. Ovisno o modifikaciji, glavni mjenjač može sadržavati ili tekućinu za automatski mjenjač (DEXRON 111 ili tip T) ili ulje za prijenos GL-5 SAE 75W-90. Prilikom ispuštanja tekućine iz kućišta glavnog mjenjača obratite pozornost na njezinu boju, miris i količinu. To će pomoći u određivanju vrste tekućine u završnom pogonu.
Ako ste utvrdili da je tekućina automatskog mjenjača ispuštena (u ovom slučaju automatski mjenjač i glavni zupčanik imaju zajedničko podmazivanje - cijev promjera oko 10 mm ide od platforme na vrhu kućišta automatskog mjenjača do glavnog zupčanika), zatim zategnite čep i prijeđite na korak 3.
Ako je ulje mjenjača ispušteno (u ovom slučaju, podmazivanje automatskog mjenjača i zadnjeg pogona su odvojeni - nema cijevi od platforme na vrhu kućišta automatskog mjenjača do krajnjeg pogona), zatim zategnite čep i ulijte onoliko ulja koliko ste ispustili (oko 2 l) kroz otvor za sajlu brzinomjera ili; ako nije dostupan, kroz otvor senzora brzine.
Položaj čepa za ispuštanje mjenjača:
1 - kućište glavnog prijenosa prednjeg diferencijala,
2 - prijenosno kućište,
3 - Automatski mjenjač.
3. Ugradite novu brtvu posude mjenjača i zategnite ispusni čep mjenjača.
Moment pritezanja:
- A241L, A241E, A245E — 18 Nm
- A540N - 50 Nm
Napomena: Zamijenite filtar automatskog mjenjača (ili njegovo ispiranje, ako je moguće) pri svakoj zamjeni radne tekućine (vidi poglavlje "Automatski mjenjač").
4. Napunite svježu radnu tekućinu kroz cijev za punjenje do donje oznake područja "COOL" (hladno). Vrsta radne tekućine:
- A241L, A245E, A241E — DEXRON III
- A540H - Toyota tip T ili ekvivalent
Bilješka:
- ako nije moguće napuniti radnu tekućinu tipa T, tada je dopušteno koristiti DEXRON III.
- radna tekućina Castrol Transmax Z analogna je radnoj tekućini Toyota TYPE T.
Količina tekućine koju treba uliti:
- A241L — 7,7 l
- A245E - 7,6 l
- A241E - 8,0 l
- A540N - 7,0 l
5. Pokrenite motor u praznom hodu i pomaknite ručicu mjenjača u sve položaje od "P" do "L" i natrag u položaj "P".
6. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite razinu tekućine. Dodajte tekućinu do razine "COOL" na mjernoj šipki.
7. Provjerite razinu tekućine pri normalnoj radnoj temperaturi (70-80°C) i po potrebi dopunite.
Napomena: nemojte prepuniti iznad navedene razine.
