Poznámka: Vymeňte pracovnú kvapalinu každých 25 000-40 000 km v závislosti od prevádzkových podmienok.
1. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite pracovnú kvapalinu.
A540N
Okrem A540H
2. (Len pre A540H) Okrem vypúšťacej zátky panvy automatickej prevodovky v skrini hlavného prevodu (predný a stredový diferenciál) existuje ďalšia vypúšťacia zátka. Je umiestnený horizontálne. V závislosti od modifikácie môže hlavný prevodový stupeň obsahovať buď kvapalinu automatickej prevodovky (DEXRON 111 alebo typ T) alebo prevodový olej GL-5 SAE 75W-90. Pri vypúšťaní kvapaliny z hlavnej skrine prevodovky dávajte pozor na jej farbu, vôňu a množstvo. To pomôže určiť typ kvapaliny v konečnom pohone.
Ak ste zistili, že kvapalina automatickej prevodovky bola vypustená (v tomto prípade majú automatická prevodovka a hlavný prevod spoločné mazanie - rúrka s priemerom asi 10 mm prechádza z plošiny na vrchu skrine automatickej prevodovky na hlavný prevod), potom utiahnite uzáver a pokračujte krokom 3.
Ak je vypustený prevodový olej (v tomto prípade je mazanie automatickej prevodovky a rozvodovky oddelené - z plošiny na vrchu skrine automatickej prevodovky ku koncovému prevodu nevedie žiadna trubica), potom dotiahnite zátku a nalejte toľko oleja, koľko ste vypustili (asi 2 l) cez otvor pre kábel rýchlomera resp; ak nie je k dispozícii, cez otvor snímača rýchlosti.
Umiestnenie vypúšťacej zátky prevodovky:
1 - kryt hlavnej prevodovky predného diferenciálu,
2 - prevodovka,
3 - Automatická prevodovka.
3. Nainštalujte nové tesnenie panvy prevodovky a utiahnite vypúšťaciu zátku prevodovky.
Uťahovací moment:
- A241L, A241E, A245E — 18 Nm
- A540N - 50 Nm
Poznámka: Vymeňte filter automatickej prevodovky (alebo jeho opláchnutie, ak je to možné) pri každej výmene pracovnej kvapaliny (pozri kapitolu "Automatická prevodovka").
(Zobraziť zdroj na internetovom zdroji: TOYOTAMAN.ru)
4. Naplňte čerstvú pracovnú kvapalinu cez plniacu rúrku po spodnú značku rozsahu "COOL" (studená). Typ pracovnej tekutiny:
- A241L, A245E, A241E — DEXRON III
- A540H - Toyota Type T alebo ekvivalent
Poznámka:
- ak nie je možné naplniť pracovnú kvapalinu typu T, potom je prípustné použiť DEXRON III.
- pracovná kvapalina Castrol Transmax Z je analógom pracovnej kvapaliny Toyota TYPE T.
Objem kvapaliny, ktorá sa má naliať:
- A241L — 7,7 l
- A245E - 7,6 l
- A241E - 8,0 l
- A540N - 7,0 l
5. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a presuňte páku voliča do všetkých polôh od "P" do "L" a späť do polohy "P".
6. Pri voľnobehu motora skontrolujte hladinu kvapaliny. Pridajte kvapalinu po úroveň "COOL" na mierke.
7. Skontrolujte hladinu kvapaliny pri normálnej prevádzkovej teplote (70-80°C) av prípade potreby ju doplňte.
Poznámka: Neprepĺňajte nad špecifikovanú úroveň.
