Upozorenje: Baterije sadrže sumpornu kiselinu, otrovnu i zapaljivu tvar. Prilikom rada s akumulatorom nosite zaštitne naočale i izbjegavajte kontakt elektrolita s kožom, odjećom i vozilom. Ako se to dogodi, odmah skinite kiselinom natopljenu odjeću i zahvaćene dijelove tijela polijevajte vodom najmanje 15 minuta. Odmah potražite liječničku pomoć. Ako je moguće, nastavite vlažiti kožu vodom spužvom ili krpom na putu do liječnika.
Plin koji se oslobađa iz baterije je eksplozivan. Nemojte pušiti niti koristiti otvoreni plamen kada pokušavate pokrenuti motor vašeg vozila pomoću drugog akumulatora.
Booster baterija mora imati napon od 12 V. Provjerite to prije nego što je spojite na svoje vozilo.
1. Ako je dodatna baterija u drugom vozilu, pazite da se vozila ne dodiruju. Isključite sve nepotrebne električne potrošače u oba vozila.
2. Odvijte sve čepove s obje baterije. Stavite krpe preko preostalih otvorenih rupa (time se smanjuje opasnost od eksplozije baterije).
3. Ako je motor drugog automobila ugašen, upalite ga i ostavite da radi nekoliko minuta. Tijekom pokušaja pokretanja, motor bi trebao raditi na približno 2000 o/min.
4. Spojite spojne kabele ispravnim redoslijedom kako je prikazano na sl. 30030-01: Pozitivan na pozitivan (+), negativan na motor ili masu. Imajte na umu da prvo morate spojiti kabel na pozitivni pol ispražnjenog akumulatora, a zatim drugi kraj kabela na pomoćni akumulator. Nakon toga, drugim kabelom spojite negativni pol pomoćne baterije i nepomični metalni dio (na primjer, kuka za ovjes motora) Vaš automobil, koji je uklonjen iz akumulatora. U tom slučaju u blizini sajle ne bi trebalo biti dijelova koji se pomiču kada motor radi. Ako vaše vozilo ima dva akumulatora, prvo spojite pozitivni kabel na ispražnjeni akumulator. Zatim slijedite uobičajeni slijed opisan u nastavku. Prilikom spajanja kabela, pazite da spojni kabel i stezaljke ne dođu u kontakt ni s čim osim s odgovarajućim polovima ili uzemljenjem. Prilikom spajanja kabela nemojte se naslanjati na bateriju.
5. Pokrenite motor automobila kao i obično. Nakon pokretanja, pustite ga da radi nekoliko minuta u visokom stanju mirovanja (2000 okretaja u minuti).
6. Pažljivo odspojite spojne kabele točno obrnutim redoslijedom: prvo negativni, zatim pozitivni.
7. Budite oprezni kada uklanjate krpe koje su stavljene na radijatore - pod određenim okolnostima mogu sadržavati sumpornu kiselinu.
8. Čvrsto zavrnite sve čepove (vijčani čepovi)baterije.
Ako razlog pražnjenja baterije nije očit (na primjer, rasvjeta koja nije ugašena), potrebno ga je identificirati i eliminirati.