Prije pokretanja motora
1. Provjerite područje oko vozila prije nego što uđete u njega.
2. Podesite položaj sjedala, kut naslona sjedala, visinu jastuka sjedala, visinu naslona za glavu i kut upravljača.
3. Podesite unutarnje i vanjske retrovizore.
4. Zaključajte sva vrata.
5. Vežite sigurnosne pojaseve.
Sigurno zategnite parkirnu kočnicu.
Isključite nepotrebnu rasvjetu i pomoćnu opremu.
Ručni mjenjač: Pritisnite papučicu spojke do poda i prebacite mjenjač u neutralni položaj. Držite papučicu spojke pritisnutu do poda dok se motor ne pokrene.
Automatski mjenjač: Postavite ručicu mjenjača u položaj "P". Ako trebate ponovno pokrenuti motor dok se vozilo kreće, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "N". Sigurnosni uređaj startera spriječit će starter da radi ako je ručica mjenjača u bilo kojem položaju za vožnju.
Samo automatski mjenjač: Pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu na podu dok se vozilo ne pokrene.
Provjerite tlak u gumama s mjeračem tlaka u gumama i pažljivo pregledajte ima li guma posjekotina, oštećenja ili prekomjernog trošenja.
Matice kotača. Provjerite jesu li sve matice na mjestu i jesu li olabavljene.
Tekućina curi. Nakon parkiranja vozila na određeno vrijeme, provjerite ima li curenja goriva, ulja, vode ili tekućine ispod. Normalno je da voda kaplje iz klimatizacijskog sustava nakon upotrebe.
Svjetlosni signali. Provjerite rade li prednja svjetla, svjetla kočnica, stražnja svjetla, pokazivači smjera i ostali svjetlosni signali. Provjerite podešavanje prednjih svjetala.
Pazite da ne zaboravite svoju dizalicu i ključ za kotače.
Provjerite je li papučica kočnice dovoljno udaljena od poda.
Provjerite imate li rezervne osigurače. Potrebno je imati osigurače svih vrijednosti navedenih na poklopcu kutije s osiguračima.
Provjerite je li razina rashladne tekućine ispravna.
Provjerite status baterije prema boji indikatora. Provjerite ima li korozije ili labavih priključaka i pukotina u kućištu. Provjerite stanje kabela i spojeva.
Provjerite ima li vodova za gorivo curenja ili labavih spojeva.
Pokretanje motora
Postupak normalnog pokretanja motora.
Sustav ubrizgavanja goriva s više priključaka/sekvencijalni sustav ubrizgavanja goriva s više otvora motora automatski regulira odgovarajuću mješavinu zraka i goriva za pokretanje. Hladan ili vruć motor možete pokrenuti na sljedeći način: Spustite nogu s papučice gasa, pokrenite motor okretanjem ključa u položaj "START". Otpustite ga kad se motor pokrene.
Motor treba zagrijavati tijekom vožnje, a ne u leru. Kako biste zagrijali motor, vozite vozilo ravnomjernom brzinom dok temperatura rashladne tekućine motora ne dosegne normalni raspon.
Ako se motor zaustavi, jednostavno ga ponovno pokrenite odgovarajućim uobičajenim postupkom pokretanja.
Pažnja! Nemojte pokretati motor dulje od 30 sekundi odjednom. To može uzrokovati pregrijavanje startera i električnog sustava.
Pažnja! Nemojte davati puni gas kada je motor hladan.
Pažnja! Ako se motor teško pokreće ili se često gasi, odmah ga dajte na provjeru.