Sadržaj: Materijali koji apsorbiraju zvuk i…↓ Zvučna izolacija putničkog prostora ↓ Smanjenje aerodinamičke buke ↓ Aerodinamika ↓
Učinkovita uporaba materijala za prigušivanje vibracija i izolaciju buke smanjuje prodiranje buke motora i buke nastale kretanjem vozila u putnički prostor.
Materijali koji apsorbiraju zvuk i prigušuju vibracije
I brtvilo na bazi pjene i neljepljivo, visokoporozno pjenasto punilo nanose se na krovnu ploču i stupove kako bi se smanjila buka vjetra i buka s ceste.
Potrebna krutost prednje podne ploče osigurana je njezinim zakrivljenim oblikom, što omogućuje smanjenje vibracija na minimum.
Ojačanja su dodana na obje strane podnog tunela, što je značajno smanjilo vibracije prednje podne ploče.
Zahvaljujući ugradnji dvoslojnog materijala za zvučnu izolaciju od filca na pregradu motornog prostora, prodiranje buke motora u putnički prostor značajno je smanjeno.
Vjetrobransko staklo ima dva sloja stakla za upijanje zvuka s tri sloja filma između njih. To je omogućilo smanjenje prodora buke motora u putnički prostor smanjenjem vibracija stakla u području najintenzivnije rezonancije.
Kako bi se smanjio prodor buke s ceste i brujanja motora u putnički prostor, ploče od zvučno izolirajućeg pusta ugrađene su na unutarnju stranu haube, stijenke ventilacijskog kanala, blatobrani prednjih krila i obloge blatobrana također su ugrađene u lukove kotača.
Kako bi se smanjio prodor buke motora u putnički prostor, na podokvir prednjeg ovjesa ugrađen je elastični oslonac za prigušivanje vibracija.
Kako bi se smanjio prodor buke s ceste, buke motora i brujanja u putnički prostor, pod je prekriven pločama bitumenske mastike za zvučnu izolaciju.
Zvučna izolacija putničkog prostora
Crtež. 8.6. Zvučna izolacija putničkog prostora
Za smanjenje buke s ceste u kabini korišteni su sljedeći materijali za zvučnu izolaciju.
- Pjena za brtvljenje koristi se za brtvljenje područja gdje se A-stup spaja s vjetrobranskim staklom.
- Obloga krova je izrađena od materijala koji apsorbira zvuk.
- Materijal za upijanje zvuka nalazi se između krovnih ojačanja na modelima s uobičajenim krovom.
- Podne prostirke izrađene su od materijala koji apsorbira zvuk.
- Materijal od filca prekriva unutrašnjost krova, poklopac motora, obloge vrata, bočne stranice prtljažnika, bočne obloge prtljažnika, vrata prtljažnika, stražnju prostirku i kutiju u prtljažniku.
Smanjenje aerodinamičke buke
Crtež. 8.7. Smanjenje aerodinamičke buke
Prodor aerodinamičke buke u kabinu smanjen je sljedećim konstrukcijskim mjerama.
Smanjena je izbočina donjeg dijela prednjeg stupa iznad vjetrobranskog stakla.
Promjenom kuta ventilacijske rešetke na poklopcu motora smanjuje se protok zraka koji dopire do brisača.
Udaljenost između stakla vrata i vanjskog retrovizora povećana je pomicanjem mjesta ugradnje vanjskog retrovizora na ploču vrata.
Razmak između vrata duž srednjeg stupa je zapečaćen.
Aerodinamika
Za desnu stranu spremnika goriva ugrađen je aerodinamički štit. Štitnik kompenzira visinsku razliku između lijeve i desne strane spremnika goriva i poravnava površinu spremnika goriva s prednjim dijelom dna. Kao rezultat toga, turbulencija zraka oko komponenti stražnjeg ovjesa je smanjena, a ostale aerodinamičke karakteristike su poboljšane, što je rezultiralo izvrsnom stabilnošću u smjeru kretanja vozila.