Sadržaj: ABS senzori brzine vozila (VSS) ↓ Provjera senzora ↓ Skidanje i ugradnja ↓ Provjera senzora usporavanja ↓ Uklanjanje i postavljanje aktivatora ↓
ABS senzori brzine vozila (VSS)
Bilješka. Dolje opisani postupak provodi se na vozilu u pokretu, sa sustavom u dijagnostičkom načinu rada. U tom slučaju ABS sustav neće raditi; samo će standardni kočioni sustav ostati u funkciji.
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF. Provjerite napon baterije. Ne smije biti ispod 12V.
2. Uključite paljenje i uvjerite se da indikatorska lampica ABS-a na ploči s instrumentima treperi 3 sekunde i gasi se. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF.
3. Spojite sva tri terminala Tc, Ts i E1 na DLC1 konektoru pomoću kratkospojnika.
4. Postavite parkirnu kočnicu i pokrenite motor bez pritiskanja papučice kočnice. Pritiskom na papučicu ili ćete poništiti test ili unijeti netočan kod greške.
5. Kontrolna lampica na ploči s instrumentima trebala bi svijetliti 4 puta u sekundi. Ako ispitna lampica pokazuje šifru greške, greška se mora ispraviti i šifra se izbrisati prije nastavka ispitivanja. Ako lampica ne svijetli, provjerite stanje senzora svjetla kočnice na prekidaču svjetla kočnice, DLC1 konektor i njegovo ožičenje na ABS ECU.
6. Za provjeru razine signala senzora otpustite parkirnu kočnicu i vozite ravno naprijed malom brzinom. Kada brzina dosegne 3 – 8 km/h lampica bi se trebala ugasiti. Nakon što se svjetlo ugasi, ponovno će treperiti ako brzina vozila premaši navedena ograničenja. To znači da sustav radi normalno. Ako nema bljeskova, sustav je neispravan.
7. Provjerite promjenu signala izlaskom na cestu. Kad brzina dosegne 40–50 km/h, nakon pauze od jedne sekunde, lampica bi se trebala upaliti. Kao i prije, pri napuštanju ovog raspona brzine lampica bi se trebala ugasiti. U suprotnom, sustav je neispravan.
Bilješka. Kada se lampica ugasi, ne izlažite vozilo naglom ubrzanju ili kočenju.
8. Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i do kraja povucite ručnu kočnicu. Pročitajte kodove grešaka koje je zabilježio sustav.
9. Okrenite prekidač paljenja u položaj OFF i uklonite premosnu žicu s DLC1 konektora.
Provjera senzora
Prednji VSS ABS sustav
Stražnji VSS ABS sustav
1. Odvojite konektor osjetnika ABS kotača (pogledajte gornje ilustracije).
2. Izmjerite otpor između priključaka 1 i 2. Trebao bi biti 0,97 – 1,77 kOhm za prednji senzor i 0,5 – 1,6 kOhm za stražnji senzor.
3. Ako se otpor razlikuje od navedene vrijednosti, zamijenite senzor.
4. Provjerite kratki spoj između terminala i tijela. Ako je izolacija oštećena, zamijenite senzor.
5. Spojite konektor ožičenja senzora.
6. Provjerite instalaciju senzora. Zategnite otpušteni pričvrsni vijak na 8 Nm.
7. Uklonite glavčinu s rotorom. Provjerite da zupci rotora nisu oštećeni. Ako je potrebno, zamijenite rotor.
Bilješka. Kako biste izbjegli oštećenje, nemojte udarati rotor ili glavčinu čekićem.
Skidanje i ugradnja
1. Odvojite ožičenje senzora od jedinice i uklonite vijke koji pričvršćuju ožičenje na okvir, nadlakticu i zglob upravljača (prednji senzor) ili rezervoar za gorivo (stražnji senzor).
Bilješka. Bacite stare pričvršćivače.
2. Uklonite senzor.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne elemente senzora i njegovo ožičenje potrebnim momentom.
Provjera senzora usporavanja
Bilješka. Dolje opisani postupak provodi se dok vozilo miruje, a sustav je u dijagnostičkom načinu rada. U tom slučaju ABS sustav neće raditi; samo će standardni kočioni sustav ostati u funkciji.
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF. Provjerite napon na stezaljkama akumulatora koji ne smije biti ispod 12V.
2. Uključite paljenje. Provjerite svijetli li svjetlo upozorenja ABS-a na nekoliko sekundi i ugasi li se. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF.
3. Upotrijebite kratkospojnik za kratki spoj na terminalima E1 i Ts DLC1 konektora.
4. Postavite ručnu kočnicu do kraja, pritisnite papučicu kočnice i pokrenite motor.
5. Nakon nekog vremena, indikatorska lampica ABS-a trebala bi treperiti brzinom od 4 bljeska u sekundi.
6. Ubrzajte automobil na ravnoj cesti do brzine od najmanje 45 km/h. Ako sustav ispravno radi, indikatorska lampica bi se trebala ugasiti.
7. Nakon što se automobil zaustavi, indikatorska lampica bi trebala treperiti. Spojite priključke Tc i E1 konektora DLC1 kratkospojnikom i izbrojite broj treptaja ABS žaruljice.
8. Ako lampica svijetli više od dva puta u sekundi, tada je prisutan prvi kod greške.
9. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF. Riješite problem.
10. Uklonite kratkospojnike s terminala dijagnostičkog konektora.
Uklanjanje i postavljanje aktivatora
ABS aktivator
Aktivator instaliran na ECU ABS sustava
1. Odvojite kočione cijevi i začepite ih. Odvojite ABS konektor od pokretača (pogledajte gornje ilustracije).
2. Otpustite pričvrsne vijke i matice i uklonite aktivator iz vozila.
3. Uklonite blok iz nosača.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom.