Садржај: Сензори брзине (VSS) системи ABS ↓ Провера сензора ↓ Уклањање и уградња ↓ Провера сензора успоравања ↓ Уклањање и инсталирање активатора ↓
Сензори брзине (VSS) системи ABS
Напомена. Доле описана процедура се спроводи на возилу у покрету, са системом у дијагностичком режиму. У овом случају систем ABS неће радити, само ће обични кочиони систем остати у функцији.
1. Окрените кључ за паљење у положај укључено OFF. Проверите напон батерије. Не би требало да буде испод 12В.
2. Укључите паљење и проверите да ли је индикаторска лампица ABS на инструмент табли је треперио 3 секунде и угасио се. Окрените кључ за паљење у положај укључено OFF.
3. Повежите сва три терминала Тц са краткоспојницима, Ts и Е1 на конектору DLC1.
4. Подесити паркирну кочницу и покренути мотор без притискања педале кочнице. Притиском на педалу или ће се отказати тест или ће се унети нетачан код грешке.
5. Индикаторска лампица на инструмент табли треба да се упали 4 пута у секунди. Ако тест лампица показује шифру грешке, грешка се мора исправити и шифра избрисати пре него што наставите са тестом. Ако лампица не светли, проверите стање сензора кочионог светла на прекидачу кочионог светла, конектору DLC1 и његово ожичење до ECU система ABS.
6. Да бисте проверили ниво сигнала сензора, отпустите паркирну кочницу и возите право напред малом брзином. Када брзина достигне 3 – 8 км/х лампа треба да се угаси. Када се светло угаси, поново ће почети да трепери ако брзина возила премаши прописане границе. Ово указује да систем функционише нормално. Ако нема блица, систем је неисправан.
7. Проверите промену сигнала тако што ћете изаћи на пут. Када брзина достигне 40–50 км/х, после паузе од једне секунде, лампица треба да се упали. Као и раније, када се напушта овај опсег брзина, лампица треба да се угаси. У супротном, систем је неисправан.
Напомена. Када се лампица угаси, не излажите возило наглим убрзањима или кочењима.
8. Зауставите возило на безбедном месту и до краја повуците паркирну кочницу. Прочитајте кодове грешака које је систем забележио.
9. Окрените кључ за паљење у положај укључено OFF и уклоните краткоспојник са конектора DLC1.
Провера сензора
Фронт VSS система ABS

Позади VSS система ABS

1. Одвојите конектор сензора точка ABS (погледајте илустрације изнад).
2. Измерите отпор између терминала 1 и 2. Требало би да буде 0,97 – 1,77 кОхм за предњи сензор и 0,5 – 1,6 кОхм за задњи сензор.
3. Ако се отпор разликује од наведене вредности, замените сензор.
4. Проверите да ли постоји кратки спој између терминала и тела. Ако је изолација оштећена, замените сензор.
5. Повежите конектор за ожичење сензора.
6. Проверите инсталацију сензора. Затегните отпуштени монтажни вијак на 8 Нм.
7. Уклоните главчину са ротором. Проверите да зупци ротора нису оштећени. Ако је потребно, замените ротор.
Напомена. Да бисте избегли оштећење, немојте ударати чекићем по ротору или главчини.
Уклањање и уградња
1. Одвојите ожичење сензора од јединице и уклоните завртње стезаљки за ожичење на оквиру, надлактици и зглобу управљача (предњи сензор) или резервоару за гориво (задњи сензор).
Напомена. Баците старе причвршћиваче.
2. Уклоните сензор.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Затегните причвршћиваче сензора и његово ожичење на потребан обртни момент.
Провера сензора успоравања
Напомена. Доле описана процедура се спроводи када возило мирује, а систем је у дијагностичком режиму. У овом случају систем ABS неће радити, само ће обични кочиони систем остати у функцији.
1. Окрените кључ за паљење у положај укључено OFF. Проверите напон на терминалима батерије, који не би требало да буде испод 12В.
2. Укључите паљење. Проверите да ли је индикаторска лампица укључена ABS упалио на пар секунди и угасио се. Окрените кључ за паљење у положај укључено OFF.
3. Користите краткоспојник да кратко спојите Е1 и Ts конектори DLC1.
4. Поставите паркирну кочницу до краја, притисните педалу кочнице и покрените мотор.
5. Након неког времена, контролна лампица ABS треба да трепери брзином од 4 трептаја у секунди.
6. Убрзајте аутомобил на равном путу до брзине од најмање 45 км/х. Ако систем исправно функционише, индикаторска лампица би требало да се угаси.
7. Након што се аутомобил заустави, индикаторска лампица треба да трепери. Спојите терминале Тц и Е1 конектора краткоспојником DLC1 и пребројите број бљескова лампе ABS.
8. Ако лампица засветли више од два пута у секунди, тада је присутан први код грешке.
9. Окрените кључ за паљење у положај укључено OFF. Решите проблем.
10. Уклоните краткоспојнике са терминала дијагностичког конектора.
Уклањање и инсталирање активатора
Активатор ABS

Активатор је инсталиран ECU система ABS

1. Одвојите кочионе цеви и укључите их. Одспојите конектор ABS из активатора (погледајте горње илустрације).
2. Отпустите монтажне завртње и навртке и уклоните активатор из возила.
3. Уклоните блок из држача.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
