Obsah: ABS snímače rýchlosti vozidla (VSS) ↓ Kontrola senzorov ↓ Odstránenie a inštalácia ↓ Kontrola snímača spomalenia ↓ Odstránenie a inštalácia aktivátora ↓
ABS snímače rýchlosti vozidla (VSS)
Poznámka. Postup popísaný nižšie sa vykonáva na pohybujúcom sa vozidle so systémom v diagnostickom režime. V takom prípade systém ABS nebude fungovať; zostane funkčný iba bežný brzdový systém.
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF. Skontrolujte napätie batérie. Nemalo by byť nižšie ako 12V.
2. Zapnite zapaľovanie a uistite sa, že kontrolka ABS na prístrojovej doske bliká 3 sekundy a potom zhasne. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF.
3. Spojte všetky tri svorky Tc, Ts a E1 na konektore DLC1 pomocou prepojok.
4. Zatiahnite parkovaciu brzdu a naštartujte motor bez stlačenia brzdového pedála. Stlačením pedálu buď zrušíte test, alebo zadáte nesprávny chybový kód.
5. Kontrolka na prístrojovej doske by sa mala rozsvietiť 4-krát za sekundu. Ak testovacia lampa indikuje chybový kód, pred pokračovaním v teste sa musí chyba opraviť a kód vymazať. Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte stav snímača brzdového svetla na spínači brzdových svetiel, konektor DLC1 a jeho zapojenie do ECU ABS.
6. Ak chcete skontrolovať úroveň signálu snímača, uvoľnite parkovaciu brzdu a choďte priamo vpred nízkou rýchlosťou. Keď rýchlosť dosiahne 3 – 8 km/h, kontrolka by mala zhasnúť. Keď kontrolka zhasne, začne znova blikať, ak rýchlosť vozidla prekročí stanovené limity. To znamená, že systém funguje normálne. Ak neblikajú, systém je chybný.
7. Skontrolujte zmenu signálu vyjazdením na cestu. Keď rýchlosť dosiahne 40–50 km/h, po jednosekundovej prestávke by sa mala kontrolka rozsvietiť. Rovnako ako predtým, pri opustení tohto rozsahu otáčok by mala kontrolka zhasnúť. V opačnom prípade je systém chybný.
Poznámka. Keď kontrolka zhasne, nevystavujte vozidlo náhlemu zrýchľovaniu alebo brzdeniu.
8. Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a úplne zatiahnite ručnú brzdu. Prečítajte si chybové kódy zaznamenané systémom.
9. Otočte spínač zapaľovania do polohy OFF a odstráňte prepojovací kábel z konektora DLC1.
Kontrola senzorov
Predný systém ABS VSS
Zadný systém ABS VSS
1. Odpojte konektor snímača kolesa ABS (pozrite si ilustrácie vyššie).
2. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2. Mal by byť 0,97 – 1,77 kOhm pre predný snímač a 0,5 – 1,6 kOhm pre zadný snímač.
3. Ak sa odpor líši od špecifikovanej hodnoty, vymeňte snímač.
4. Skontrolujte skrat medzi svorkami a telom. Ak je izolácia poškodená, vymeňte snímač.
5. Pripojte konektor vodiča snímača.
6. Skontrolujte inštaláciu snímača. Utiahnite uvoľnenú montážnu skrutku na 8 Nm.
7. Odstráňte náboj s rotorom. Skontrolujte, či zuby rotora nie sú poškodené. V prípade potreby vymeňte rotor.
Poznámka. Aby ste predišli poškodeniu, neudierajte do rotora alebo náboja kladivom.
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte kabeláž snímača od jednotky a odstráňte skrutky zaisťujúce kabeláž k rámu, hornému ramenu a kĺbu riadenia (predný snímač) alebo palivovej nádrže (zadný senzor).
Poznámka. Vyhoďte staré spojovacie prvky.
2. Demontujte snímač.
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie prvky snímača a jeho kabeláž na požadovaný krútiaci moment.
Kontrola snímača spomalenia
Poznámka. Postup popísaný nižšie sa vykonáva pri stojacom vozidle so systémom v diagnostickom režime. V takom prípade systém ABS nebude fungovať; zostane funkčný iba bežný brzdový systém.
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF. Skontrolujte napätie na svorkách batérie, ktoré by nemalo byť nižšie ako 12V.
2. Zapnite zapaľovanie. Uistite sa, že sa výstražná kontrolka ABS na niekoľko sekúnd rozsvieti a zhasne. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF.
3. Použite prepojku na skratovanie svoriek E1 a Ts konektora DLC1.
4. Úplne zatiahnite parkovaciu brzdu, stlačte brzdový pedál a naštartujte motor.
5. Po chvíli by mala kontrolka ABS blikať rýchlosťou 4 bliknutí za sekundu.
6. Zrýchlite auto na rovnej ceste na rýchlosť aspoň 45 km/h. Ak systém funguje správne, kontrolka by mala zhasnúť.
7. Po zastavení vozidla by mala kontrolka blikať. Prepojte svorky Tc a E1 konektora DLC1 pomocou prepojky a spočítajte počet bliknutí kontrolky ABS.
8. Ak sa kontrolka rozsvieti viac ako dvakrát za sekundu, potom je prítomný prvý chybový kód.
9. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF. Opravte problém.
10. Odstráňte prepojky zo svoriek diagnostického konektora.
Odstránenie a inštalácia aktivátora
Aktivátor ABS
Aktivátor nainštalovaný na ECU systému ABS
1. Odpojte brzdové potrubia a upchajte ich. Odpojte konektor ABS od ovládača (pozrite si ilustrácie vyššie).
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky a matice a vyberte aktivátor z vozidla.
3. Odstráňte blok z držiaka.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.