Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Na vozilima s pogonom na sve kotače prvo se moraju ukloniti pogonske osovine i prednji diferencijal - obično je lakše ukloniti motor.
Uklanjanje
Detalji ugradnje korita ulja i pumpe ulja
1. Ugradbeni elementi korita motornog ulja i pumpe za ulje prikazani su na gornjoj slici.
2. Izvadite motor iz vozila i postavite ga na prikladno postolje.
3. Uklonite mjernu šipku motornog ulja.
4. Ispustite motorno ulje i uklonite filter ulja (pogledajte poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
5. Uklonite 24 vijka i dvije matice koje pričvršćuju korito ulja, zatim ga odvojite od bloka motora, ako je potrebno, pažljivo ga odvojite malim odvijačem ili lopaticom, pazeći da ne oštetite spojne površine.
6. Uklonite 7 vijaka i dvije matice koje pričvršćuju prigušnu ploču i uklonite je.
7. Uklonite 18 vijaka i dvije matice koje pričvršćuju vrh posude i uklonite je.
Bilješka. Gornji dio posude za ulje pričvršćen je vijcima različitih duljina; nemojte ih miješati tijekom montaže! Postoji nekoliko ušica oko perimetra ladice koje možete koristiti polugom za guranje kada odvajate ladicu od bloka. Pazite da ne oštetite spojne površine.
8. Ako je potrebno, uklonite sakupljač ulja s brtvom.
Montaža
1. Pažljivo ostružite sve tragove brtvila i starog brtvenog materijala sa spojnih površina tave i bloka. Temeljito obrišite spojne površine krpom namočenom u aceton. Očistite navoje slijepih otvora za vijke u odljevu aluminijskog bloka.
(Pogledajte puni tekst na portalu: ToyotaMan)
2. Provjerite ima li na prirubnici utisnutog dijela palete znakova deformacije, po potrebi izvršite odgovarajuće ravnanje.
3. Provjerite stanje mrežnog filtra za dovod ulja, operite cijev za dovod ulja otapalom, zamijenite brtvu za brtvljenje, ugradite sklop za dovod ulja na motor i zategnite pričvrsne vijke potrebnom snagom.
4. Ako je uklonjen, ugradite dovod ulja na mjesto s novom brtvom, pritežući njegove pričvrsne vijke potrebnom silom.
5. Nanesite zrno RTV brtvila debljine 2-3 mm na navedene površine (pogledajte priloženu ilustraciju).
6. Pažljivo pritisnite posudu na blok motora i zavrnite pričvrsne vijke (pogledajte priloženu ilustraciju). Provjerite postoji li najmanje 0,2 mm razmaka između stražnjih krajeva gornjeg dijela uljnog korita i bloka motora. Radeći od središta prema van, zategnite pričvrsne elemente do potrebnog momenta u tri ili četiri koraka.
7. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom. Ne zaboravite zamijeniti filtar i doliti ulje.
8. Pokrenite motor i provjerite ima li u uljnom koritu znakova curenja. Provjerite i tlak ulja.