Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Nota. La vehiculele cu tracțiune integrală, arborii de transmisie și ansamblul diferențial față trebuie mai întâi îndepărtate - de obicei este mai ușor să scoateți motorul.
Demontarea
Detalii de instalare a baii de ulei și a pompei de ulei

1. Elementele de instalare ale baii de ulei de motor și ale pompei de ulei sunt prezentate în ilustrația de mai sus.
2. Scoateți motorul din vehicul și așezați-l pe un suport adecvat.
3. Scoateți joja de ulei de motor.
4. Goliți uleiul de motor și îndepărtați filtrul de ulei (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
5. Scoateți cele 24 de șuruburi și două piulițe care fixează baia de ulei, apoi separați-o de blocul motor, dacă este necesar, scoateți-l cu grijă cu o șurubelniță mică sau cu o spatulă, având grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.
6. Scoateți cele 7 șuruburi și două piulițe care fixează placa amortizorului și scoateți-o.
7. Scoateți cele 18 șuruburi și două piulițe care fixează partea superioară a tigaii și scoateți-o.
Nota. Partea superioară a baii de ulei este asigurată cu șuruburi de diferite lungimi; nu le amestecați în timpul instalării! Există mai multe urechi în jurul perimetrului tăvii pe care le puteți folosi pârghia pentru a împinge atunci când separați tava de bloc. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de împerechere.
8. Dacă este necesar, îndepărtați colectorul de ulei cu garnitura.
Instalare
1. Îndepărtați cu grijă toate urmele de material de etanșare și materialul vechi de garnitură de pe suprafețele de îmbinare ale tavii și ale blocului. Ștergeți bine suprafețele de împerechere cu o cârpă înmuiată în acetonă. Curățați filetele orificiilor pentru șuruburi oarbe din turnarea blocului de aluminiu.
2. Verificați flanșa secțiunii ștanțate a paletului pentru semne de deformare, dacă este necesar, efectuați îndreptarea corespunzătoare.
3. Verificați starea filtrului de admisie a uleiului, spălați tubul de admisie a uleiului cu solvent, înlocuiți garnitura de etanșare, instalați ansamblul de admisie a uleiului pe motor și strângeți șuruburile de fixare la forța necesară.
Articolul este preluat dintr-o resursă web ToyotaMan.ru
4. Dacă este îndepărtat, instalați admisia de ulei cu o garnitură nouă, strângând șuruburile de montaj ale acesteia la forța necesară.

5. Aplicați o perlă de etanșant RTV de 2-3 mm grosime pe suprafețele specificate (consultați ilustrația însoțitoare).

6. Apăsați cu grijă tigaia de blocul motor și înșurubați șuruburile de montare (consultați ilustrația însoțitoare). Asigurați-vă că există un spațiu liber de cel puțin 0,2 mm între capetele din spate ale părții superioare a baii de ulei și blocul motor. Lucrând din centru spre exterior, strângeți elementele de fixare la cuplul necesar în trei sau patru pași.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării componentelor. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar. Nu uitați să înlocuiți filtrul și să completați uleiul.
8. Porniți motorul și verificați baia de ulei pentru semne de apariție a scurgerilor. Verificati si presiunea uleiului.
