Bilješka. Prije nego započnete s postupkom, pripremite dva vijka 6*10 mm, duljine 16-20 mm.
Komponente ventilskog sklopa
1 — Desni poklopac glave cilindra; 2 - Lijevi poklopac glave cilindra; 3 - Brtveni prsten vodilice cijevi svjećice; 4 - Brtva za brtvljenje; 5 - Naftovod; 6 - Desna ispušna bregasta osovina; 7 - Kapica ležaja bregastog vratila; 8 - Lijeva usisna bregasta osovina; 9 - Opruga zupčanika bregastog vratila; 10 - Desna usisna bregasta osovina; 11 - Potporni prsten; 12 - Wave wash; 13 - Nazubljeni prsten s oprugom; 14 - Brtva ulja bregastog vratila; 15 - Oko motora; 16 - Lijeva ispušna bregasta osovina; 17 - Desna glava cilindra s ispušnom granom; 18 - Desna brtva glave; 19 - Lijeva brtva glave; 20 - Lijeva glava cilindra s ispušnim razvodnikom; 21 - Nosač ožičenja motora; 22 - Čep kućišta bregastog vratila; 23 - Segmentni čepovi; 24 - Svjećica; 25 - Ožičenje motora; 26 - Priključak lambda sonde (senzor 1, blok 2); 27— Priključak lambda sonde (senzor 1, blok 1); 28 - Brtveni prsten; 29 - Šipka za mjerenje razine motornog ulja; 30 - Vijci glave cilindra
Uklanjanje
1. Uklonite poklopce glave cilindra (pogledajte odjeljak Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT)) i zupčasti remen (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčastog remena i zupčanika razvodnog pogona) (pogledajte gornju ilustraciju).
2. Dovedite klip prvog cilindra u položaj TDC na kraju takta kompresije.
3. Dolje opisani postupak odnosi se na sve četiri bregaste osovine. U obje glave uvijek se prvo uklanja ispušna osovina (nakon zabravljivanja zupčanika opterećenog oprugom sa zupčanikom), zatim matura. Najprije uklonite bregaste osovine s desne glave cilindra. Provjerite položaj oznake razvodnog mehanizma na remenici radilice u liniji s vijkom i pomoćnim valjkom (pogledajte priloženu ilustraciju).
Bilješka. Vanjske osovine u obje glave su ispušne osovine, unutarnje su usisne osovine.
4. Poravnajte servisne rupe okretanjem bregastog vratila s otvorenim ključem za njegov šesterokutni dio. Pričvrstite nazubljeni prsten opterećen oprugom na gonjeni zupčanik pomoću servisnog vijka, vijak se provlači kroz rupu na prstenu i uvrće u prihvatnu rupu s navojem u zupčaniku (pogledajte ilustraciju u stavku 3).
Pažnja! Zbog činjenice da je aksijalna igra bregastih osovina minimalna, pokušajte stalno držati sklopove u vodoravnom položaju kada ih uklanjate; najmanja deformacija može dovesti do pukotina u glavi u području zupčanika. Prije uklanjanja osovine, provjerite je li sila koju razvija torzijska opruga potpuno kompenzirana pomoću servisnog vijka.
5. Postavite oznaku na zupčaniku bregastog vratila na približno 10° (pogledajte ilustraciju u stavku 3). Djelujući strogo u određenom redoslijedu (pogledajte priloženu ilustraciju), u nekoliko faza (1/4 okreta po pristupu) otpustite pričvrsne vijke poklopca ležaja bregastog vratila dovoljno da se vijci mogu ukloniti rukom.
Izvorni izvor nalazi se na web stranici: TOYOTAMAN
Bilješka. Poklopci su pričvršćeni vijcima različitih veličina - nemojte ih miješati prilikom postavljanja.
6. Uklonite uljnu cijev, poklopce ležajeva i pažljivo, pazeći da ih ne uvrnete, uklonite bregaste osovine s glave cilindra.
7. Postupajući na sličan način, uklonite bregaste osovine iz druge glave cilindra, vodeći računa da točke na bregastim osovinama moraju biti poravnate (pogledajte priloženu ilustraciju).
8. Komponente uklonjene s motora skladištite na strogo organiziran način koji osigurava da se mogu ugraditi na svoja izvorna mjesta tijekom sastavljanja.
Bilješka. U ovoj fazi, podložne pločice ventila mogu se ukloniti pomoću magneta tijekom montaže, također moraju biti postavljene strogo na svoja izvorna mjesta.
9. Za uklanjanje sklopa zupčanika, stegnite ispušnu bregastu osovinu za stanove u škripcu s mekim čeljustima.
10. Pomoću ključa s iglom okrenite nazubljeni prsten u smjeru kazaljke na satu kako biste uklonili silu opruge sa servisnog vijka (pogledajte priloženu ilustraciju), zatim posljednju okrenite van, otpuštajući prsten.
Bilješka. Ako nemate pri ruci viljuškasti ključ, umetnite drugi servisni vijak u slobodni otvor na kotaču zupčanika i, koristeći ga kao oslonac, okrenite kotač pomoću odvijača.
11. Pomoću posebnih kliješta uklonite pričvrsni prsten koji učvršćuje sklop zupčanika (pogledajte priloženu ilustraciju).
12. Uklonite valovitu podlošku, nazubljeni prsten i torzijsku oprugu s rukavca osovine (pogledajte priloženu ilustraciju). Provjerite jesu li komponente uklonjene s lijeve osovine pohranjene odvojeno od komponenti s desne osovine.
Ispitivanje
1. Vizualno procijenite stanje radnih površina ekscentra i ležajnih rukavaca osovina. Obratite pozornost na ogrebotine, šupljine, znakove pregrijavanja itd. Posebnu pozornost treba obratiti na stanje površinskog otvrdnutog sloja ekscentra. Pomoću mikrometra izmjerite visinu grebena.
2. Pomoću mikrometra izmjerite promjere svakog rukavca ležaja obaju bregastih vratila. Izvršite mjerenja na nekoliko točaka razmaknutih duž duljine vrata (u svrhu otkrivanja konusa), i duž generatrise svakog odsječka (u svrhu identifikacije ovalnosti). Zapišite dobivene rezultate. Izmjerite unutarnji promjer ležajeva bregastog vratila pomoću mjerača provrta i zabilježite rezultate mjerenja. Izračunajte zazor oduzimanjem promjera rukavca od promjera ležaja.
3. Postavite bregasto vratilo na prizme i izmjerite odstupanje srednjeg rukavca pomoću mjerača s brojčanikom. Usporedite rezultate ispitivanja sa zahtjevima Tehnički podaci, ako je potrebno, zamijenite istrošeno vratilo.
Montaža
1. Ugradite sklop zupčanika ispušnog vratila ugradnjom torzijske opruge, nazubljenog prstena i valovitog prstena na mjesto. Učvrstite sklop pričvrsnim prstenom, pazeći da je dobro postavljen.
2. Stegnite sklop osovine u škripac s mekim čeljustima.
3. Umetnite servisni vijak u glatku rupu u nazubljenom prstenu, pomoću odvijača okrenite prsten u smjeru kazaljke na satu tako da rupe budu poravnate, i zavrnite drugi vijak u zupčanik, čvrsto povlačeći sklop. Skinite prvi servisni vijak s prstena. Slično, zaključajte sklop zupčanika druge osovine.
4. Uklonite staro brtvilo sa segmentnih čepova. Nanesite brtvilo na utore čepova i ugradite ih u glave cilindra. Prvo ugradite desnu bregastu osovinu.
5. Podmažite podizače mašću koja sadrži molibden i postavite ih točno na njihova izvorna mjesta u glavama cilindra. Provjerite je li svaki od podizača opremljen originalnom podloškom za podešavanje.
6. Podmažite ekscentre, ležajne rukavce i potisne površine zupčanika osovine mašću koja sadrži molibden
7. Postavite osovine na njihova redovita mjesta. Okrenite bregastu osovinu s otvorenim ključem kako biste postavili oznaku točke osovine pod kutom od približno 10° iznad vodoravne ravnine. Uklonite staro brtvilo s poklopca prednjeg ležaja i nanesite komad svježeg FIPG brtvila širine oko 1,5 mm na označena područja (pogledajte priloženu ilustraciju). Izbjegavajte ulazak brtvila u utore poklopca.
8. Postavite poklopac prije nego se brtvilo stvrdne. Ugradnja prednjeg poklopca određuje zazor potiska bregastog vratila.
9. Instalirajte preostale poklopce strogo na njihova izvorna mjesta (u skladu s digitalnim označavanjem), uvjerite se da su oznake strelica okrenute prema razvodnom pogonu (pogledajte priloženu ilustraciju).
10. Ugradite novu uljnu brtvu bregastog vratila.
11. Podmažite navojne dijelove vijaka D i E. Nastavite prema točno određenom redoslijedu (pogledajte ilustraciju u paragrafu 9), u nekoliko faza (1/4 okreta po pristupu) zategnite pričvrsne vijke poklopca u nekoliko prolaza do potrebne sile.
12. Odvijte servisni vijak.
13. Postupajući na sličan način, ugradite bregaste osovine lijeve glave cilindra, vodeći računa o tome da točke na bregastim osovinama moraju biti poravnate (pogledajte priloženu ilustraciju): ugradnja prednjih poklopaca ležaja.
13. Ugradnja preostalih poklopaca ležaja (pogledajte priloženu ilustraciju).
14. Provjerite zazore ventila (pogledajte poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje)
15. Ugradite razvodni remen (pogledajte odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčastog remena i zupčanika razvodnog pogona).
16. Prije ugradnje poklopaca glave cilindra, uklonite staro brtvilo s njih i sa čepova segmenata. Nanesite novo brtvilo na spoj između poklopca ventila i poklopca ležaja br. 1 bregastog vratila. Nanesite brtvilo na središnji utor segmentnih čepova i ugradite ih u glavu cilindra. Ugradite nove brtve poklopca glave motora, provjerite stanje brtvi ispod montažnih vijaka poklopca i postavite poklopce glave motora.
17. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.
18. Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja.