Sadržaj: Motori 2L, 2L-T, 3L ↓ Motor 1KZ-T ↓
Motori 2L, 2L-T, 3L
1. Postavite kućište pumpe za ulje (poklopac razvodnog remena) na drvenim stalcima.
Napomena: Visinu postolja treba odabrati tako da se ne ošteti indikator TDC-a.
2. Ugradite pogonski i gonjeni zupčanik.
a) Postavite pogonski i gonjeni zupčanik u kućište pumpe za ulje s oznakama okrenutim prema gore.
b) Nanesite ljepilo na dva ili tri zavoja navoja.
c) Postavite poklopac kućišta crpke, pritegnite ga sa šest vijaka.
Moment pritezanja - 10 Nm
2. Ugradite ventil za smanjenje tlaka.
a) Umetnite ventil i oprugu u montažnu rupu kućišta razvodnog remena.
b) Koristeći ključ pod bregastom vratilu (12 mm), postavite novu brtvu i pluta.
Moment pritezanja: 37 Nm
Motor 1KZ-T
1. Ugradnja ventila za smanjenje tlaka
a) Postavite ventil i oprugu ventila u poklopac razvodnog remena
b) Postavite novu brtvu i zategnite čep na 42 Nm.
2. Ugradite pogonski zupčanik
