Садржај: Мотори 2L, 2L-T, 3L ↓ Мотор 1KZ-T ↓
Мотори 2L, 2L-T, 3L
1. Поставите кућиште пумпе за уље (поклопац зупчастог ремена) на дрвене постоље.
Напомена: Висину постоља треба изабрати тако да се не оштети ТДЦ индикатор.
2. Инсталирајте погон и погонске зупчанике.
а) Поставите погонски и погонски зупчаник у кућиште пумпе за уље са ознакама окренутим нагоре.
б) Нанесите лепак на два или три окрета навоја завртња.
ц) Поставите поклопац кућишта пумпе, притегните га са шест шрафова.
Момент затезања - 10 Нм
2. Инсталирајте вентил за смањење притиска.
а) Уметните вентил и опругу у монтажни отвор кућишта зупчастог ремена.
б) Користећи кључ под хек (12 мм), инсталирајте нову заптивач и плуг.
Момент затезања: 37 Нм
Мотор 1KZ-T
1. Уградња вентила за смањење притиска
а) Поставите вентил и опругу вентила у поклопац разводног ремена
б) Поставите нову заптивку и затегните чеп на 42 Нм.
2. Инсталирајте погонски зупчаник
