Cuprins: Motoare 2L, 2L-T, 3L ↓ Motor 1KZ-T ↓
Motoare 2L, 2L-T, 3L
1. Așezați carcasa pompei de ulei (capac curelei de distributie) pe suporturi de lemn.
Notă: Înălțimea suporturilor trebuie aleasă astfel încât să nu deterioreze indicatorul PMS.
2. Instalaţi transmisia şi angrenajele conduse.
a) Așezați transmisia și angrenajele conduse în carcasa pompei de ulei, cu semnele în sus.
b) Aplicați lipici la două sau trei spire ale filetului șurubului.
(Versiunea originală este publicată pe site-ul web: «toyotaman.ru»)
c) Montați capacul carcasei pompei, strângându-l cu șase șuruburi.
Cuplu de strângere - 10 Nm
2. Instalați supapa de reducere a presiunii.
a) Introduceți supapa și arcul în orificiul de montare al carcasei curelei de distribuție.
b) Folosind cheia de sub soclu hexagonal (12 mm), montați o garnitură nouă și dopul.
Cuplu de strângere: 37 Nm
Motor 1KZ-T
1. Instalarea unei supape de reducere a presiunii
a) Așezați supapa și arcul supapei în capacul curelei de distribuție
b) Montați o garnitură nouă și strângeți dopul la 42 Nm.
2. Instalați angrenajul de antrenare
