Motory 2L, 2L-T, 3L
1. Nasaďte teleso olejového čerpadla (kryt rozvodového remeňa) na drevených stojanoch.
Pozor: mali by ste zvoliť výšku podpier, aby ste nepoškodili indikátor TDC.
2. Nainštalujte hnacie a hnané ozubené kolesá.
A) Umiestnite hnacie a hnané ozubené kolesá do krytu olejového čerpadla značkami nahor.
b) Naneste lepidlo na dva alebo tri závity.
V) Nainštalujte kryt krytu čerpadla utiahnutím šiestich skrutiek.
Uťahovací moment - 10 N.m
2. Nainštalujte redukčný ventil.
A) Vložte ventil a pružinu do montážneho otvoru krytu rozvodového remeňa.
b) Pomocou šesťhranného kľúča (12 mm), nainštalujte nové tesnenie a zástrčku.
Uťahovací moment - 37 N.m
Motor 1KZ-T
1. Montáž redukčného ventilu
A) Umiestnite ventil a pružinu ventilu do krytu rozvodového remeňa
b) Nainštalujte nové tesnenie a utiahnite zátku momentom 42 Nm.
2. Nainštalujte pastorok