Motory 2L, 2L-T, 3L
1. Umiestnite kryt olejového čerpadla (kryt rozvodového remeňa) na drevených stojanoch.
Poznámka: Výška stojanov by mala byť zvolená tak, aby nedošlo k poškodeniu indikátora TDC.
2. Nainštalujte hnacie a hnané ozubené kolesá.
a) Hnacie a hnané ozubené kolesá umiestnite do krytu olejového čerpadla značkami nahor.
b) Naneste lepidlo na dve alebo tri otáčky závitov skrutiek.
c) Nainštalujte kryt krytu čerpadla a utiahnite ho šiestimi skrutkami.
Uťahovací moment - 10 Nm
2. Nainštalujte redukčný ventil.
a) Vložte ventil a pružinu do montážneho otvoru krytu rozvodového remeňa.
b) Pomocou šesťhranného kľúča (12 mm) nainštalujte nové tesnenie a zátku.
Uťahovací moment: 37 Nm
Motor 1KZ-T
1. Inštalácia redukčného ventilu
a) Umiestnite ventil a pružinu ventilu do krytu rozvodového remeňa
b) Nainštalujte nové tesnenie a utiahnite zátku momentom 42 Nm.
2. Nainštalujte hnacie koleso
