Injektori
Provjera
1. Otpor namotaja injektora može se provjeriti bez skidanja injektora s motora. Prvo uklonite međuhladnjak i gornje poklopce motora.
2. Odspojite konektore ožičenja s injektora.
3. Spojite ohmmetar na priključke svakog injektora jedan po jedan i provjerite vrijednost otpora kako biste utvrdili je li u skladu sa specifikacijama.
4. Sada ommetrom izmjerite otpor između priključaka injektora i tijela. "Lanac" (električna vodljivost) ne bi trebalo biti.
5. Ako vrijednost otpora ne odgovara navedenoj vrijednosti, zamijenite injektor.
Uklanjanje
6. Otpustite vijke za pričvršćivanje ekspanzijske posude rashladne tekućine na prednjoj strani motornog prostora i uklonite je, a zatim je odložite sa strane.
7. Otpustite kabelski svežanj motora od pričvršćivača u blizini razvodnika goriva.
8. Uklonite visokotlačne vodove za gorivo kako je opisano u prethodnom odlomku. Zalijepite trakom ili začepite sve rupe u cijevima, injektorima i dovodu goriva kako biste spriječili ulazak prašine i prljavštine u sustav goriva.
Napomena: Toyota preporučuje da se prilikom zamjene razvodne cijevi za gorivo i/ili injektora zamijene i visokotlačne cijevi za gorivo koje napajaju injektore, a prilikom zamjene pumpe za ubrizgavanje ili razvodne cijevi za gorivo, zamijeni i dovodna cijev (vod) goriva.
9. Uklonite donje stezaljke koje pričvršćuju cijevi za dovod injektora s kućišta usisnog razvodnika.
10. Skinite poklopac ventila kako je opisano u poglavlje 2B.
11. Stavite krpu ispod povratne cijevi za gorivo kako biste sakupili proliveno gorivo.
12. Otpustite i uklonite spojni vijak na povratnom vodu za gorivo na strani razvodnog remena i uklonite dvostruku brtvenu podlošku.
13. Odvrnite četiri šuplja vijka koji pričvršćuju povratni vod goriva na glavu cilindra, uklonite povratni vod goriva i uklonite dvostruke brtvene podloške (vidi sliku 11.13,a,b).
Slika 11.13,a. Odvijte četiri šuplja vijka...
Slika 11.13, b.... uklonite povratni vod za gorivo i uklonite dvostruke brtvene podloške.
14. Označite položaj injektora kako biste osigurali da su ugrađeni potpuno isto tijekom montaže, jer upravljačka jedinica motora koristi te informacije prilikom ubrizgavanja goriva.
15. Odvrnite i uklonite vijke za pričvršćivanje injektora zajedno sa steznim trakama i podloškama. Imajte na umu da konveksna strana podloške treba biti u ravnini s vrhom stezne ploče (vidi sliku 11.15, a, b).
Slika 11.15,a. Otpustite pričvrsni vijak i uklonite ga zajedno s tlačnom pločom injektora.
Slika 11.15,b. Konveksna strana podloške treba biti uz tlačnu ploču.
16. Pomoću odvijača ili druge prikladne poluge uklonite injektore iz glave cilindra, označavajući njihov položaj. Stavite injektore i njihove montažne elemente u odvojene plastične vrećice (vidi sliku 11.16, a-g).
Slika 11.16,a. Za uklanjanje injektora upotrijebite odgovarajuću polugu...
Slika 11.16, b....i uklonite ga s glave cilindra.
Slika 11.16, c. Ovako izgleda injektor nakon što je uklonjen iz glave cilindra.
Slika 11.16, d. Stavite injektore zajedno s dijelovima za montažu u odvojene plastične vrećice.
17. Uklonite O-prstenove i gornje brtve s injektora.
(Članak je preuzet iz web izvora: ToyotaMan.ru)
18. Skinite sjedišta injektora s glave cilindra.
Montaža
19. Prije ugradnje injektora, temeljito obrišite glavu cilindra, injektore, povratni vod za gorivo i visokotlačne vodove za gorivo.
20. Postavite nova sjedišta injektora u blok cilindra. Za precizno postavljanje sedla na njihova mjesta koristite uski odvijač (vidi sliku 11.20).
Slika 11.20. Upotrijebite uski odvijač za ugradnju sjedišta injektora u glavu cilindra.
21. Postavite opružne kopče na injektore tako da se njihovi utori nalaze iznad izbočina za montažu injektora. Ugradite nove O-prstenove i gornje brtve, podmažite O-prstenove čistim motornim uljem.
22. Poravnajte izbočinu za montažu injektora s utorom u glavi cilindra i ugradite injektor na njegovo mjesto (vidi sliku 11.22).
Slika 11.22. Poravnajte izbočinu za montažu injektora s utorom u glavi cilindra i ugradite injektor na njegovo mjesto. Pazite da se izrez na opružnoj kopči nalazi iznad montažnog ušice na injektoru.
Ako se injektor ne instalira zbog O-prstena koji smeta, potpuno uklonite injektor i ponovno ga instalirajte.
Upozorenje. Pazite da je svaki injektor ugrađen u svoj cilindar, u skladu s oznakama nanesenim tijekom uklanjanja.
23. Ugradite preostale injektore istim redoslijedom, zatim lagano podmažite donji dio glava vijaka za montažu, ugradite ih zajedno sa steznim trakama i podloškama. Podloške moraju biti postavljene na vijke s konveksnom stranom okrenutom prema tlačnoj ploči.
24. Ručno zategnite vijke za pričvršćivanje injektora, a zatim zategnite navedenim momentom.
25. Ugradite povratni vod goriva s novim dvostrukim brtvenim podloškama, s podloškama okrenutim prema naprijed. Podmažite donje dijelove četiriju šupljih glava vijaka čistim motornim uljem, zatim ih ugradite i zategnite navedenim momentom.
Napomena: Ako su šuplji vijci previše zategnuti, povratni vod (cijev) goriva morat će se zamijeniti.
26. Spojite povratni vod goriva s novom dvostrukom brtvenom podloškom na stranu glave cilindra gdje se nalazi razvodni remen. Podmažite donju stranu glave matice čistim motornim uljem, zatim je ugradite i zategnite navedenim momentom.
27. U ovom trenutku Toyota preporučuje provođenje testa nepropusnosti povratnog voda goriva, ali nakon ovog testa, nepovratni ventil će se morati zamijeniti.
- Započnite pregled odvajanjem fleksibilnog crijeva od izlazne cijevi nepovratnog ventila povratnog voda goriva, koja se nalazi na strani glave cilindra s razvodnim remenom. Pomoću šesterokutnog ključa odvrnite čep nepovratnog ventila. Izvadite oprugu i kuglu iz ventila, zatim vratite čep i zategnite ga. Spojite pumpu s manometrom na izlaznu cijev nepovratnog ventila i stvorite tlak od 7 bara tijekom 10 minuta.
- Nanesite sapunsku vodu na sve spojeve povratnog voda za gorivo i pripazite na mjehuriće sapunice. Ako se bilo gdje pojave, uklonite dovod goriva, zamijenite odgovarajuće dvostruke brtvene podloške, zatim ponovno ugradite dovod goriva i ponovno provjerite njegovu nepropusnost.
- Nakon što ste provjerili da su spojevi čvrsti, odvrnite nepovratni ventil i uklonite izlaznu cijev s njega, zatim uvrnite novi nepovratni ventil i spojite cijev, nakon što ste zamijenili dvostruke brtvene podloške. Zategnite nepovratni ventil i njegov čep navedenim momentima pritezanja. Spojite fleksibilno crijevo na izlaznu cijev nepovratnog ventila.
28. Ugradite poklopac ventila kako je opisano u poglavlje 2B.
29. Ugradite donje stezaljke za pričvršćivanje dovodnih cijevi injektora goriva na kućište usisnog razvodnika.
30. Ugradite visokotlačne vodove za gorivo kako je opisano u stavak 10.
31. Ugradite kabelski svežanj motora na njegovo mjesto i spojite konektore ožičenja injektora.
32. Ugradite ekspanzijsku posudu rashladne tekućine i zategnite pričvrsni vijak.
33. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva.