Komponente sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR)
1. Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) koristi se za smanjenje sadržaja dušikovog oksida (NOx) u ispušnim plinovima uzrokovanog visokim temperaturama u komori za izgaranje. EGR ventil recirkulira malu količinu ispušnih plinova u usisni razvodnik, što pomaže u smanjenju vršnih temperatura komore za izgaranje i time smanjuje stvaranje NOx.
2. EGR sustav uključuje ventil, rashladnu cijev (hlađen sustavom hlađenja motora), električni regulator vakuuma i vakuumska crijeva koja spajaju ove komponente. EGR ventil je ugrađen na lijevoj strani glave cilindra. Vakuum u EGR sustavu kontrolira se vakuumskom servo pumpom kočionog sustava, također ugrađenom na lijevoj strani glave cilindra.
3. Upravljački modul motora (ECM), napajanjem elektrovakuumskog regulatora, kontrolira intenzitet recirkuliranog protoka plina. Ako se regulatoru dovede napajanje, EGR ventil se otvara (jer se tamo dovodi vakuum) i omogućuje protok plinova u usisni razvodnik. Ako regulator ne dobiva napajanje, EGR ventil je zatvoren (nema pražnjenja) a recirkulirani plinovi ne prolaze u usisni razvodnik.
Provjera
Elektrovakuumski regulator
4. Regulator vakuuma može se provjeriti bez skidanja s motora. Prvo, odspojite konektor ožičenja.
5. Izmjerite otpor između priključaka regulatora ohmmetrom i provjerite jesu li rezultati mjerenja u skladu sa zahtjevima Tehnički podaci.
6. Pomoću ohmmetra provjerite kontinuitet između svakog priključka i tijela regulatora.
7. Primijenite volte istosmjernog napona (napajanje) na priključke regulatora i stvorite vakuum u izlaznom kanalu regulatora, a zatim provjerite je li vrijednost napona stabilna.
EGR ventil
8. Uklonite EGR ventil kako je opisano u odlomku. 16. ovog stavka.
9. Provjerite ima li naslaga ugljika u kanalima regulatora, što može uzrokovati blokiranje unutarnje osi; ako je potrebno, očistite kanale.
10. Stvorite vakuum od 200 mmHg u komori dijafragme ventila i provjerite podizanje unutarnje osi kako biste otvorili gornji ulazni kanal. Puhnite u kanal i provjerite da li zrak slobodno struji kroz donji izlazni kanal. Držite vakuum uključen neko vrijeme kako biste osigurali da položaj unutarnje osi na otvoru kanala ostane isti.
11. Ugradite EGR ventil kako je opisano u odlomku. 17. ovog stavka.
Uklanjanje
Elektrovakuumski regulator
12. Odspojite vakuumska crijeva i konektor ožičenja.
13. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite regulator vakuuma od EGR ventila.
EGR ventil
14. Uklonite regulator vakuuma kako je ranije opisano.
15. Odvojite vakuumsko crijevo od sklopa dijafragme.
16. Otpustite pričvrsne vijke i matice i uklonite EGR ventil s klinova na kućištu glave cilindra. Uklonite brtvu i bacite je, trebat će vam nova prilikom ugradnje ventila (vidi sliku 16.16,a,b).
Slika 16.16,a. Uklonite EGR ventil s vijčanih vijaka...
Slika 16.16,b....i uklonite brtvu.
Montaža
17. EGR ventil se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zamijenite brtvu i čvrsto zategnite vijke i matice za montažu.