Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Мењач задње осовине [Toyota Dyna Y50]

  • Главна
  • Toyota
  • Дина Y50/Y60 (1984-1995)
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Мењач задње осовине
0
Садржај: Замена заптивке без скидања мењача…↓ Уклањање мењача ↓ Инсталирање мењача ↓

Замена заптивке без скидања мењача са возила



1. Одвојите погонско вратило од диференцијала.

а) Нанесите ознаке на прирубнице за накнадно поравнање.

б) Одврните четири вијка и навртке и одвојите осовину пропелера.

2. Уклоните контра прирубницу.

а) Користите чекић и длето да издубите матице.

б) Помоћу специјалног алата за држање прирубнице одврните матицу.





Мењач задње осовине.
1 - За возила са осовином: Тип А - 31 Нм; Тип Б - 47 Нм; Тип Ц – 50 Нм,
2 - Заптивка,
3 - чаура,
4 - лежај,
5 - дефлектор уља,
6 - Печат,
7 - Контра прирубница,
8 - За мостове типа А и типа Б - 74 Нм; Тип Ц - 88 Нм,
9 - Карданско вратило.


ц) Користите посебан кључ да уклоните контра прирубницу.





3. Уклоните уљну заптивку и дефлектор уља.

а) Помоћу специјалног алата уклоните уљну заптивку и дефлектор уља.



4. Уклоните лежај и чахуру.

а) Помоћу специјалног алата уклоните лежај са погонског зупчаника.

б) Уклоните чахуру.

5. Инсталирајте нову чахуру и лежај.



6. Поставите уљну заптивку и дефлектор уља.

а) Инсталирајте дефлектор уља.



б) Користећи главу алата одговарајућег пречника, поставите заптивку.
  • Дубина уградње заптивке: 1,0 мм

ц) Нанесите маст на ивицу уљне заптивке.



7. Инсталирајте контра прирубницу.

а) Монтирајте контра прирубницу помоћу специјалног алата.



Редуктор (тип А).
1 - Поклопац лежаја,
2 - Заптивка,
3 - матица за подешавање,
4, 8, 11 - Лежај,
5 - чашица диференцијала,
6 - погонски зупчаник,
7 - Погонски зупчаник,
9 - чаура,
10 - Кућиште мењача,
12 - Дефлектор уља,
13 - Печат,
14 - Поклопац за прашину,
15 - Контра прирубница,
16 - орах,
17 - Плоча за закључавање,
18 - Сателит,
19, 20 - Потисна подлошка,
21 - зупчаник са полуосовином,
22 - Сателитска оса,
23 - Шлепер.




Редуктор (тип Б).
1 - Поклопац лежаја,
2 - контра матица,
3, 4 - Заптивка,
5 - Поклопац задњег диференцијала,
6 - матица за подешавање,
7, 12, 15 - Лежај,
8 - Диференцијална чаша,
9 - погонски зупчаник,
10 - Погонски зупчаник,
11, 21, 22 - Потисна подлошка,
13 - одстојник,
14 - Кућиште мењача,
16 - Дефлектор уља,
17 - Печат,
18 - Поклопац за прашину,
19 - Контра прирубница,
20 - Сателитска оса,
23 - зупчаник са полуосовином,
24 - Шлепер,
25 - Сателит.


б) Нанесите уље за пренос на навоје нове матице.



ц) Држите прирубницу и затегните матицу.

Момент затезања:
  • Тип А - 270 Нм
  • Тип Б - 343 Нм
  • Тип Ц - 304 Нм

Напомена: Затегните матицу на горе наведени обртни момент и подесите преднапрезање зупчаника на обртни момент који је наведен у наставку.


Претходно учитавање (почетно):
  • Тип А - 0,9-1,3 Нм
  • Тип Б - 0,7-1,0 Нм
  • Тип Ц - 0,8-1,3 Нм

8. Причврстите матицу погонског зупчаника.

9. Повежите карданско вратило са прирубницом за спајање.

а) Поравнајте ознаке на прирубницама и затегните четири вијка и навртке.

Момент затезања:
  • Тип А и Б - 74 Нм
  • Тип Ц - 88 Нм

10. Проверите ниво уља у мењачу и допуните ако је потребно.
  • Врста уља - APL GL-5

Вискозност:
  • Изнад -18°Ц — SAE 90
  • Испод -18°Ц — SAE 80W или 80W - 90

Капацитет пуњења:
  • Тип А - 1,8 л
  • Тип Б - 2,5 л
  • Тип Ц - 3,8 л



Уклањање мењача



1. Испустите уље из мењача.

2. Уклоните осовину
  • Dyna 100 - 155
  • Dyna 150 - Појединачне гуме стр
  • Dyna 150 - Двоструке гуме стр

Напомена: (Dyna 150 Једноструки пнеуматици) Да бисте избегли оштећење зупчаника и подлошке, након скидања осовинских вратила, уградите сателитску осовину и клин.


3. Одвојите карданско вратило од спојне прирубнице.

4. Уклоните склоп мењача.





Инсталирање мењача



1. Уградите нову заптивну заптивку, склоп мењача и затегните навртке.

Момент затезања:
  • Тип А - 31 Нм
  • Тип Б - 47 Нм
  • Тип Ц - 50 Нм

2. Повежите осовину пропелера.

3. Инсталирајте осовину.

4. Проверите ниво уља у мењачу и допуните ако је потребно.



Редуктор (тип Ц).
1 - Поклопац лежаја,
2 - Заптивка,
3 - Плоча за закључавање,
4 - матица за подешавање,
5, 11, 13 - Лежај,
6 - чашица диференцијала,
7 - погонски зупчаник,
8 - Поклопац чаше диференцијала,
9 - Погонски зупчаник,
10 - Подешавање подлошке,
12 - одстојник,
14 - Дефлектор уља,
15 - Печат,
16 - Поклопац за прашину,
17 - Контра прирубница,
18, 19 - Потисна подлошка,
20 - зупчаник са полуосовином,
21 - Сателит.


Материјал је поново штампан из онлајн ресурса [TOYOTAMAN]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Дина Y50/Y60: Суспензија аутомобила
Следеће ▶

Главина задњег точка са кочионим бубњевима малог пречника (Dyna 150 Твин…
Главина задњег точка са кочионим бубњевима стандардног пречника (Dyna 150…
Пола осовине (Dyna 150 Твин гуме)
Пола осовине (DYNA 150 појединачних гума)
Задње вешање (Dyna 100)
Задњи амортизер и опруга
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Мењач задње осовине Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Уградња усисне брегасте осовине задње главе цилиндра Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Провера нивоа уља у мењачу задње осовине Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера нивоа уља у мењачу задње осовине Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Лежај, заптивка и осовинска осовина задње осовине Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Склопиво задње седиште Toyota Королла Е80 (1983-1990)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 45 + 37

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?