Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Prevodovka zadnej nápravy [Toyota Dyna Y50]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Prevodovka zadnej nápravy
0
Obsah: Výmena tesnenia bez demontáže…↓ Demontáž prevodovky ↓ Inštalácia prevodovky ↓

Výmena tesnenia bez demontáže prevodovky z vozidla



1. Odpojte hnací hriadeľ od diferenciálu.

a) Naneste značky na príruby pre následné zarovnanie.

b) Odskrutkujte štyri skrutky a matice a odpojte hnací hriadeľ.

2. Odstráňte protiprírubu.

a) Pomocou kladiva a dláta vysekajte matice.

b) Pomocou špeciálneho nástroja na uchytenie príruby odskrutkujte maticu.





Prevodovka zadnej nápravy.
1 - Pre vozidlá s nápravou: Typ A - 31 Nm; Typ B - 47 Nm; Typ C – 50 Nm,
2 - Tesnenie,
3 - puzdro,
4 - ložisko,
5 - deflektor oleja,
6 - tesnenie,
7 - Protipríruba,
8 - Pre mosty typu A a typu B - 74 Nm; Typ C - 88 Nm,
9 - Kardanový hriadeľ.


c) Na odstránenie protipríruby použite špeciálny kľúč.





3. Odstráňte olejové tesnenie a deflektor oleja.

a) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte olejové tesnenie a deflektor oleja.



4. Odstráňte ložisko a puzdro.

a) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte ložisko z hnacieho kolesa.

b) Odstráňte puzdro.

5. Nainštalujte nové puzdro a ložisko.



6. Namontujte olejové tesnenie a deflektor oleja.



a) Nainštalujte deflektor oleja.

b) Pomocou nástrojovej hlavy vhodného priemeru nainštalujte tesnenie.
  • Inštalačná hĺbka tesnenia: 1,0 mm

c) Naneste mazivo na okraj olejového tesnenia.



7. Nainštalujte protiprírubu.

a) Nainštalujte protiprírubu pomocou špeciálneho nástroja.



Reduktor (typ A).
1 - Kryt ložiska,
2 - Tesnenie,
3 - nastavovacia matica,
4, 8, 11 - ložisko,
5 - miska diferenciálu,
6 - Poháňaný prevod,
7 - hnacie ústrojenstvo,
9 - puzdro,
10 - Skrinka prevodovky,
12 - deflektor oleja,
13 - tesnenie,
14 - Protiprachový kryt,
15 - Protipríruba,
16 - Matica,
17 - uzamykacia doska,
18 - satelit,
19, 20 - Prítlačná podložka,
21 - Prevodovka polovičného hriadeľa,
22 - satelitná os,
23 - Závlačka.




Reduktor (typ B).
1 - Kryt ložiska,
2 - poistná matica,
3, 4 - Tesnenie,
5 - Kryt zadného diferenciálu,
6 - nastavovacia matica,
7, 12, 15 - ložisko,
8 - miska diferenciálu,
9 - Poháňaný prevod,
10 - hnacie ústrojenstvo,
11, 21, 22 - Prítlačná podložka,
13 - Dištančná vložka,
14 - Skrinka prevodovky,
16 - deflektor oleja,
17 - pečať,
18 - Protiprachový kryt,
19 - Protipríruba,
20 - satelitná os,
23 - Prevodovka polovičného hriadeľa,
24 - Závlačka,
25 - satelit.


b) Naneste prevodový olej na závity novej matice.



c) Držte prírubu a utiahnite maticu.

Uťahovací moment:
  • Typ A - 270 Nm
  • Typ B - 343 Nm
  • Typ C - 304 Nm

Poznámka: Utiahnite maticu na krútiaci moment uvedený vyššie a nastavte predpätie pastorka na krútiaci moment uvedený nižšie.


Predbežné načítanie (počiatočné):
  • Typ A - 0,9-1,3 Nm
  • Typ B - 0,7-1,0 Nm
  • Typ C - 0,8-1,3 Nm

8. Priskrutkujte maticu hnacieho ozubeného kolesa.

9. Pripojte kardanový hriadeľ k protiprírube.

a) Zarovnajte značky na prírubách a utiahnite štyri skrutky a matice.

Uťahovací moment:
  • Typ A a Typ B - 74 Nm
  • Typ C - 88 Nm

10. Skontrolujte hladinu prevodového oleja av prípade potreby ho doplňte.
  • Typ oleja - APL GL-5

Viskozita:
  • Nad -18°C – SAE 90
  • Pod -18°C — SAE 80W alebo 80W-90

Kapacita náplne:
  • Typ A - 1,8 l
  • Typ B - 2,5 l
  • Typ C - 3,8 l



Demontáž prevodovky



1. Vypustite prevodový olej.

2. Odstráňte hriadeľ nápravy
  • Dyna 100 – strana 155
  • Dyna 150 - Jednoduché pneumatiky str
  • Dyna 150 - Dvojité pneumatiky str

Poznámka: (Jednoplášťové pneumatiky Dyna 150) Aby ste predišli poškodeniu hnacieho kolesa a podložky, po demontáži hriadeľov nápravy nainštalujte satelitnú nápravu a závlačku.


3. Odpojte kardanový hriadeľ od protipríruby.



4. Demontujte zostavu prevodovky.



Inštalácia prevodovky



1. Nainštalujte nové tesniace tesnenie, zostavu prevodovky a utiahnite matice.

Uťahovací moment:
  • Typ A - 31 Nm
  • Typ B - 47 Nm
  • Typ C - 50 Nm

2. Pripojte kĺbový hriadeľ.

3. Nainštalujte hriadeľ nápravy.

4. Skontrolujte hladinu prevodového oleja av prípade potreby ho doplňte.



Reduktor (typ C).
1 - Kryt ložiska,
2 - Tesnenie,
3 - blokovacia doska,
4 - nastavovacia matica,
5, 11, 13 - ložisko,
6 - miska diferenciálu,
7 - Poháňaný prevod,
8 - kryt misky diferenciálu,
9 - hnacie ústrojenstvo,
10 - Nastavovacia podložka,
12 - Dištančná vložka,
14 - deflektor oleja,
15 - tesnenie,
16 - kryt proti prachu,
17 - Protipríruba,
18, 19 - Prítlačná podložka,
20 - prevod polovičného hriadeľa,
21 - Satelit.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Dyna Y50/Y60: Odpruženie auta
Ďalšie ▶

Náboj zadného kolesa s brzdovými bubnami malého priemeru (pneumatiky Dyna…
Náboj zadného kolesa s brzdovými bubnami štandardného priemeru (pneumatiky…
Polovičný hriadeľ (Dyna 150 Dual pneumatiky)
Polovičný hriadeľ (jednoduché pneumatiky DYNA 150)
Zadné odpruženie (Dyna 100)
Zadný tlmič a pružina
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Prevodovka zadnej nápravy Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Kontrola hladiny a výmena oleja v prevodovke zadnej nápravy Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Kontrola hladiny oleja v prevodovke zadnej nápravy Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Kontrola hladiny oleja v prevodovke zadnej nápravy Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Ložisko, tesnenie a hriadeľ zadnej nápravy Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Prevodovka a pohon kolies Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 47 + 17

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?