Cuprins: Înlocuirea garniturii fără a scoate…↓ Scoaterea cutiei de viteze ↓ Instalarea cutiei de viteze ↓
Înlocuirea garniturii fără a scoate cutia de viteze din vehicul
1. Deconectați arborele de transmisie de la diferenţial.
a) Aplicați marcaje pe flanșe pentru alinierea ulterioară.
b) Deșurubați cele patru șuruburi și piulițe și deconectați arborele elicei.
2. Scoateți contraflanșa.
a) Folosiți un ciocan și o daltă pentru a dăltui nucile.
b) Folosind unealta specială pentru a ține flanșa, deșurubați piulița.
Cutie de viteze pe puntea spate.
1 - Pentru vehicule cu axă: Tip A - 31 Nm; Tip B - 47 Nm; Tip C – 50 Nm,
2 - Garnitura,
3 - Bucșă,
4 - Rulment,
5 - Deflector de ulei,
6 - Sigiliu,
7 - Contraflanșă,
8 - Pentru poduri cu Tip A și Tip B - 74 Nm; Tip C - 88 Nm,
9 - Arborele cardanic.
c) Folosiți o cheie specială pentru a îndepărta contraflanșa.
3. Scoateți simeringul și deflectorul de ulei.
a) Cu o unealtă specială, îndepărtați simeringul și deflectorul de ulei.
4. Scoateți rulmentul și bucșa.
a) Cu o unealtă specială, scoateți rulmentul din angrenajul de antrenare.
b) Scoateți bucșa.
5. Instalați bucșa și rulmentul nou.
6. Montați simeringul și deflectorul de ulei.
a) Montați deflectorul de ulei.
b) Folosind un cap de sculă de diametru adecvat, instalați etanșarea.
- Adâncime de instalare a etanșării: 1,0 mm
c) Aplicați unsoare pe buza simeringului.
7. Instalați contraflanșa.
a) Montați contraflanșa folosind o unealtă specială.
Reductor (Tip A).
1 - Capac rulment,
2 - Garnitura,
3 - Piuliță de reglare,
4, 8, 11 - Rulment,
5 - cupă diferențială,
6 - Angrenaj condus,
7 - Treapta de transmisie,
9 - Bucșă,
10 - Carcasa cutiei de viteze,
12 - Deflector de ulei,
13 - Sigiliu,
14 - Capac de praf,
15 - Contraflanșă,
16 - Nuca,
17 - Placă de blocare,
18 - satelit,
19, 20 - Șaibă de tracțiune,
21 - Angrenaj cu jumătate de arbore,
22 - Axa satelitului,
23 - Ştift.
Reductor (Tip B).
1 - Capac rulment,
2 - Piuliță de blocare,
3, 4 - Garnitură,
5 - Capac diferenţial spate,
6 - Piuliță de reglare,
7, 12, 15 - Rulment,
8 - cupă diferențială,
9 - Angrenaj condus,
10 - Treapta de transmisie,
11, 21, 22 - Șaibă de tracțiune,
13 - Distanțiere,
14 - Carcasa cutiei de viteze,
16 - Deflector de ulei,
17 - Sigiliu,
18 - Capac de praf,
19 - Contraflanșă,
20 - Axa satelitului,
23 - Angrenaj cu jumătate de arbore,
24 - știft,
25 - Satelit.
b) Aplicați ulei de transmisie pe filetele noii piulițe.
c) Țineți flanșa și strângeți piulița.
Cuplu de strângere:
- Tip A - 270 Nm
- Tip B - 343 Nm
- Tip C - 304 Nm
Notă: Strângeți piulița la cuplul specificat mai sus și reglați preîncărcarea pinionului la cuplul specificat mai jos.
Preîncărcare (inițială):
- Tip A - 0,9-1,3 Nm
- Tip B - 0,7-1,0 Nm
- Tip C - 0,8-1,3 Nm
8. Fixați piulița angrenajului de antrenare.
9. Conectați arborele cardanic la flanșa de împerechere.
a) Aliniați marcajele de pe flanșe și strângeți cele patru șuruburi și piulițe.
Cuplu de strângere:
- Tip A și Tip B - 74 Nm
- Tip C - 88 Nm
10. Verificați nivelul uleiului de transmisie și completați dacă este necesar.
- Tipul de ulei - APL GL-5
Viscozitate:
- Peste -18°C - SAE 90
- Sub -18°C — SAE 80W sau 80W - 90
Capacitate de umplere:
- Tip A - 1,8 l
- Tip B - 2,5 l
- Tip C - 3,8 l
Scoaterea cutiei de viteze
1. Goliți uleiul de transmisie.
2. Scoateți arborele axei
- Dyna 100 - Pagina 155
- Dyna 150 - Anvelope simple p. 157
- Dyna 150 - Anvelope duble p. 158
Nota: (Anvelope simple Dyna 150) Pentru a evita deteriorarea angrenajului de antrenare și a șaibei, după îndepărtarea arborilor de osie, instalați axa satelit și știftul.
3. Deconectați arborele cardanic de la flanșa de împerechere.
4. Scoateți ansamblul cutiei de viteze.
Instalarea cutiei de viteze
1. Instalați o nouă garnitură de etanșare, ansamblul cutiei de viteze și strângeți piulițele.
Cuplu de strângere:
- Tip A - 31 Nm
- Tip B - 47 Nm
- Tip C - 50 Nm
2. Conectați arborele elicei.
3. Instalați arborele axului.
4. Verificați nivelul uleiului de transmisie și completați dacă este necesar.
Reductor (Tip C).
1 - Capac rulment,
2 - Garnitura,
3 - Placă de blocare,
4 - Piuliță de reglare,
5, 11, 13 - Rulment,
6 - cupă diferențială,
7 - Angrenaj condus,
8 - Capac pentru cupă diferențială,
9 - Treapta de transmisie,
10 - Saiba de reglare,
12 - Distanțiere,
14 - Deflector de ulei,
15 - Sigiliu,
16 - Capac de praf,
17 - Contraflanșă,
18, 19 - Șaibă de tracțiune,
20 - Angrenaj cu jumătate de arbore,
21 - Satelit.