A léghűtő rendszer fő egységei
1, 8. Szívótömlő; 2. Folyékony hűtőközeg cső; 3. Párologtató; 4. Expanziós szelep; 5. Kivezető tömlő (motor 2,7l); 6. Kivezető tömlő (3,4 literes motor); 7, 12, 13. Cseppfolyósított hűtőközeg cső; 9. Kompresszor; 10. Kondenzátor; 11. Párátlanító
1. Melegítse fel a motort.
2. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó kart a legalacsonyabb hőmérsékletnek megfelelő pozícióba, állítsa a ventilátort a legmagasabb sebességre. Nyissa ki az ajtókat.
3. Ellenőrizze, hogy elindul-e a kompresszor, ami kattanást ad ki a mágneses tengelykapcsolóból, és a tengelykapcsoló középső része forogni kezd. A rendszer működése után hasonlítsa össze a két kompresszorcső hőmérsékletét (nyilak jelzik a csőrögzítéseket). Ha a tapintási hőmérséklet kissé eltér, akkor tankolni kell.
4. Működő klímaberendezés mellett tartsa a hőmérőt a levegőkivezető csatorna közepéhez. A légcsatorna kimeneténél a levegő hőmérsékletének 17-20°C-kal alacsonyabbnak kell lennie, mint a környezeti hőmérséklet. Ha a környezeti hőmérséklet nagyon magas, például 45°C, akkor a klímaberendezés kimeneténél a levegő hőmérséklete elérheti a 15°C-ot, bár a lehűtött levegő hőmérséklete általában 17-20°C-kal alacsonyabb a környezeténél. hőfok. Ha a lehűtött levegő hőmérséklete magasabb az általánosan elfogadottnál, akkor a klímaberendezést hűtőközeggel kell feltölteni.
5. A légkondicionáló berendezésen végzett további munkálatok nem tartoznak a jelen kézikönyv hatálya alá, és azokat képzett személyzetnek kell elvégeznie.
6. Ellenőrizze a hűtőközeg állapotát a kémlelőablakon keresztül (nyíl jelzi). Ha habzás figyelhető meg az üvegben, amikor a klíma működik, akkor a hűtőközeg mennyisége nem elegendő. Magas környezeti hőmérsékleten buborékok figyelhetők meg a kémlelőüvegben, még normál hűtőközeg-töltet esetén is. Amikor a klímaberendezést kikapcsolják és a hűtőközeg mennyisége normális, enyhe habzás figyelhető meg a kémlelőüvegen, ami később eltűnik.