Vigyázat: Az eredeti gumiabroncsokkal azonos méretű, kialakítású és teherbírású abroncsokat használjon járművére, mivel az eltérő típusú gumiabroncsok használata zavarhatja a blokkolásgátló fékrendszer normál működését (ABS).
1. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Úgy tervezték, hogy automatikusan megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor vagy csúszós felületen történő fékezéskor, és stabil járművezetést biztosít.
2. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) bekapcsol, ha a jármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t, és kikapcsol, ha a jármű sebessége 5 km/h alá esik.
3. Ha autót vezet, tartsa be a következő óvintézkedéseket:
A) Az ABS-rendszer működése a fékpedál enyhe rezgéseként érezhető. Ne nyomja le a fékpedált, hogy megálljon, csak nyomja meg erősebben A fékpedál ringatása növeli a féktávolságot.
b) A fékteljesítmény a gumiabroncsok útfelülethez való tapadásától függ. Csúszós útfelületen, még ha az ABS rendszer is működik, előfordulhat, hogy a vezető nem mindig tudja irányítani a járművet nagy sebességnél vagy manőverek végrehajtása közben.
V) Mindig tartson megfelelő távolságot az elöl haladó járműtől. Az ABS nélküli járművekhez képest az Ön járművének fékútja hosszabb lesz a következő helyzetekben.
- Egyenetlen, kavicsos vagy hóval borított úton haladva.
- Ha kátyús vagy egyéb útfelület-magasság-különbségekkel rendelkező utakon halad.
4. Ha meghibásodást észlel az ABS rendszerben, az elektronikus vezérlőegység letiltja a rendszert, és az ABS visszajelző világít a műszercsoporton.
Analóg műszercsoport.
Analóg/digitális műszercsoport