Upozornenie: Používajte pneumatiky rovnakej veľkosti, konštrukcie a nosnosti ako pôvodné pneumatiky na vašom vozidle, pretože použitie pneumatík iného typu môže narušiť normálnu činnosť protiblokovacieho systému bŕzd (ABS).
1. Protiblokovací systém bŕzd (ABS) Je navrhnutý tak, aby automaticky zabránil zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení alebo brzdení na klzkom povrchu a zaisťuje stabilnú ovládateľnosť vozidla.
2. Protiblokovací systém bŕzd (ABS) zapne sa, keď rýchlosť vozidla prekročí 10 km/h a vypne sa, keď rýchlosť vozidla klesne pod 5 km/h.
3. Pri vedení auta dodržiavajte nasledujúce opatrenia:
A) Činnosť systému ABS môže byť pociťovaná ako jemné vibrácie brzdového pedálu. Nepumpujte na brzdový pedál, aby ste zastavili, len ho stlačte silnejšie.Kývanie brzdovým pedálom predĺži brzdnú dráhu.
b) Brzdný výkon závisí od priľnavosti pneumatík k povrchu vozovky. Na klzkom povrchu vozovky, aj keď je systém ABS v činnosti, nemusí byť vodič vždy schopný ovládať vozidlo pri vysokej rýchlosti alebo pri manévrovaní.
V) Vždy udržujte dostatočný odstup od vozidla idúceho pred vami. V porovnaní s vozidlami bez ABS bude brzdná dráha vášho vozidla dlhšia v nasledujúcich situáciách.
- Pri jazde po hrboľatých, štrkových alebo zasnežených cestách.
- Pri jazde po cestách s výmoľmi alebo inými rozdielmi vo výške povrchu vozovky.
4. Ak sa v systéme ABS zistí porucha, elektronická riadiaca jednotka systém deaktivuje a na prístrojovom paneli sa rozsvieti kontrolka ABS.
Analógový prístrojový panel.
Analógový/digitálny prístrojový klaster