Tartalomjegyzék: A radiátor tisztítása ↓ A radiátor ellenőrzése ↓
A radiátor tisztítása
Öblítse át a radiátort egy nyomótömlővel, hogy eltávolítsa a magról a szennyeződéseket.
Megjegyzés: ha a víznyomás a tömlő kimeneténél nagyobb, mint 30-35 bar, akkor a szórófejet 40-50 cm távolságra kell tartani a radiátortól, hogy elkerülje a radiátor károsodását.
A radiátor ellenőrzése
1. Vegye le a hűtősapkát.
Figyelem: Amikor a motor forró, ezt a műveletet óvatosan kell végrehajtani, hogy elkerülje a forró víz vagy gőz okozta égési sérüléseket.
2. Ellenőrizze a hűtősapkát radiátorvizsgálóval.
Jegyzet:
- Ha folyadék és/vagy idegen lerakódások vannak a fedélen, öblítse le és fújja ki a fedelet.
- Az alábbiakban ismertetett vizsgálatok elvégzésekor a hűtősapkára szerelt radiátorvizsgálót a vízszinteshez képest legalább 30 -os szögben kell tartani, az ábrán látható módon.
Egyenletesen és lassan (a teszter dugattyújának 1 lökete 3 másodperc vagy több idő alatt) a teszter dugattyújának mozgatásával hozzon létre nyomást a hűtősapka gőzszelepére, és ellenőrizze, hogy a szelep levegőnyomás alatt kinyílik. Ellenkező esetben cserélje ki a hűtősapkát.
Szelep nyitási nyomás:
- névleges - 0,75 - 1,05 bar
- minimálisan megengedett - 0,6 bar
Ha a szelep nyitási nyomása kisebb, mint a minimum, cserélje ki a hűtősapkát.
Győződjön meg arról, hogy a teszter nyomásmérője nem esik túl gyorsan. Ha a nyomás 0,6 bar alá esik, az azt jelzi, hogy a szelep feszes.
3. Ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását:
Az anyag egy online forrásból lett újranyomtatva www.toyotaman.ru
a) Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal, és csatlakoztassa a tesztert egy tömlővel a hűtőnyakhoz az ábrán látható módon.
b) Melegítse be a motort.
c) Teszter segítségével hozzon létre 1,2 bar nyomást a rendszerben, és ellenőrizze, hogy a nyomás nem csökken.
Ha a nyomás csökken, ellenőrizze a tömlők, a hűtő és a hűtőfolyadék-szivattyú szivárgását.
Ha nem talál szivárgást, ellenőrizze a hűtőmag, a hengerblokk és a hengerfej állapotát.
4. Szerelje fel a hűtősapkát.