Садржај: Чишћење радијатора ↓ Провера радијатора ↓
Чишћење радијатора
Исперите радијатор помоћу црева под притиском да бисте уклонили сву прљавштину из језгра.
Напомена: ако је притисак воде на излазу из црева већи од 30-35 бара, млазницу за прскање потребно је држати на удаљености од 40-50 цм од радијатора да не би дошло до оштећења радијатора.
Провера радијатора
1. Скините поклопац хладњака.
Опрез: Када је мотор врућ, ову операцију морате обавити пажљиво како бисте избегли опекотине од вруће воде или паре.
2. Проверите поклопац хладњака помоћу тестера радијатора.
Напомена:
- Ако на поклопцу има трагова течности и/или страних наслага, исперите и издувајте поклопац.
- Приликом извођења доле описаних тестова, потребно је држати тестер радијатора инсталиран на поклопцу радијатора под углом од најмање 30 у односу на хоризонталу, као што је приказано на слици.
[Публикација је преузета са веб-сајта: ToyotaMan.ru]
Померањем клипа тестера равномерно и полако (1 удар клипа тестера сваке 3 секунде или више), створите притисак на парни вентил поклопца хладњака и уверите се да се вентил отвара под притиском ваздуха. У супротном, замените поклопац хладњака.
Притисак отварања вентила:
- номинално - 0,75 - 1,05 бара
- минимално дозвољено - 0,6 бара
Ако је притисак отварања вентила мањи од минималног, замените поклопац хладњака.
Уверите се да очитавање мерача притиска на тестеру не падне пребрзо. Када притисак падне испод 0,6 бара, то значи да је вентил затегнут.
3. Проверите да ли систем за хлађење не цури:
а) Напуните систем расхладном течношћу и повежите тестер са цревом на врат хладњака као што је приказано на слици.
б) Загрејте мотор.
ц) Користећи тестер, створите притисак од 1,2 бара у систему и уверите се да се притисак не смањује.
Ако притисак падне, проверите да ли црева, хладњак и пумпа расхладне течности не пропуштају.
Ако нема цурења, проверите стање језгра хладњака, блока цилиндра и главе цилиндра.
4. Поставите поклопац хладњака.