Tartalomjegyzék: Az olajszivattyú eltávolítása ↓ Az olajszivattyú szétszerelése ↓ Az olajszivattyú ellenőrzése ↓ Első főtengely olajtömítés cseréje ↓ Az olajszivattyú összeszerelése ↓ Olajszivattyú beszerelése ↓
Az olajszivattyú eltávolítása
1. Engedje le az olajat a motorból.
2. Távolítsuk el a vezérműszíj. Lásd:"A vezérműszíj eltávolítása".
Megjegyzés: Csak szükség esetén távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeit.
3. Távolítsa el az olajszivattyú és a főtengely fogazott szíjtárcsáját.
4. Távolítsa el az olajpálcát és a vezetőt.
5. Távolítsa el az olajteknőt, az olajfelszedőt, az olajleválasztót és a tömítést (lásd: "Hengerblokk").
6. Távolítsa el az olajszivattyút a csavarok kicsavarásával.
Az olajszivattyú szétszerelése
1. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelepet a rögzítőgyűrű, a rugóülés és a rugó eltávolításával.
2. Távolítsa el a meghajtót és a hajtott rotorokat a csavarok kicsavarásával, valamint a ház fedelének és tömítésének eltávolításával.
Az olajszivattyú ellenőrzése
1. Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelepet.
Miután megkente a szelep felületét friss motorolajjal, szerelje be a rögzítőnyílásba, és ellenőrizze, hogy a szelep leesik-e saját súlya alatt.
Ha ez nem történik meg, cserélje ki a szelepet vagy a teljes olajszivattyút.
2. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a sugárirányú hézagot a hajtott rotor és a szivattyúház között.
Névleges távolság:
- 3C-T - 0,10 -0,17 mm
- 3S-FE, 4S-FE - 0,10-0,26 mm
Maximálisan megengedhető - 0,20 mm
3. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a sugárirányú hézagot a meghajtó és a hajtott rotor fülei között.
Névleges:
- 3C-T - 0,050 - 0,150 mm
- 3S-FE, 4S-FE - 0,040 - 0,160 mm
Az eredeti forrás a weboldalon található: ToyotaMAN
Maximálisan megengedhető - 0,20 mm
4. (3C-T) Mérje meg a forgórész kiemelkedését az illeszkedő felület felett egy mérőóra segítségével:
Kiemelkedés - 7,00 - 7,06 mm
Ha valamelyik hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki mindkét rotort. Ha szükséges, cserélje ki a teljes szivattyút.
Első főtengely olajtömítés cseréje
Az első olajtömítés cseréjével kapcsolatban lásd az "Általános javítási eljárások" című fejezetet a "Hengerblokk" részben.
Az olajszivattyú összeszerelése
Alkatrészek az olajszivattyú (3C-T) szét- és összeszereléséhez.
1 - első főtengely olajtömítés,
2 - olajszivattyú szíjtárcsa,
3 - olajszivattyú tömítés,
4 - vezető rotor,
5 - hajtott rotor,
6 - olajszivattyú ház,
7 - nyomáscsökkentő szelep,
8 - rugó,
9 - tömítés,
10 - parafa.
Olajszivattyú (3S-FE, 4S-FE).
1 - első főtengely olajtömítés,
2 - hajtott rotor,
3 - vezető rotor,
4 - szivattyútest,
5 - szivattyúfedél,
6 - nyomáscsökkentő szelep,
7 - nyomáscsökkentő szelep rugó,
8 - rugós ülés,
9 - rögzítőgyűrű,
10 - olajszivattyú tömítés,
11 - tömítés.
1. Szerelje be a meghajtó és a hajtott rotorokat.
a) Helyezze el a meghajtó és a hajtott forgórészeket úgy, hogy a jelek a házfedél felé nézzenek az ábrán látható módon.
b) (3S-FE, 4S-FE) Szerelje be a tömítést.
c) Szerelje fel a szivattyúház fedelét és rögzítse csavarokkal, meghúzva azokat.
- Meghúzási nyomaték - 10 Nm
2. Szerelje be a nyomáscsökkentő szelepet az eltávolítással fordított sorrendben.
Olajszivattyú beszerelése
1. Szerelje be a szivattyút.
2. Szerelje be az olajteknőt, az olajfelszedőt, az olajcsillapító berendezést és a tömítést.
3. Szerelje be az olajszivattyú fogazott szíjtárcsáját.
4. Szerelje be az olajszintmérő pálcát és a vezetőt.
5. Telepítse a vezérműszíj. Lásd a "A vezérműszíj beszerelése".
6. Töltse fel a rendszert olajjal.
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgást.
8. Ellenőrizze az olajszintet.