A katalizátor eltávolítása a kipufogórendszerrel együtt az autó alól
Ha sérülések vagy horpadások vannak a katalizátorházon, azt ki kell cserélni
Időnként ellenőrizni kell, hogy elegendő légrés van-e a hőpajzs és a katalizátor között.
A katalizátor egy megbízható és egyszerű eszköz, amely nem igényel karbantartást, de van néhány tény, amelyet a tulajdonosnak tudnia kell a katalizátor élettartamának maximalizálása érdekében:
- ne használjon ólmozott benzint katalizátorral felszerelt autóban, mivel az ólom bevonja a katalizátorrácsban lévő nemesfémeket, csökkenti azok konverziós hatékonyságát, és végül letiltja a katalizátort;
- mindig tartsa tökéletes rendben a gyújtást és az üzemanyagrendszert;
- ha gyújtáskimaradást észlel a motor működése közben, ne üzemeltesse a járművet, amíg a hibát meg nem szüntetik;
- ne indítsa be a motort vontatással;
- ne kapcsolja ki a gyújtást magas motorfordulatszámon;
- ne használja az autót, ha a kipufogócsőből kék füst látható;
- a motor leállítása után a kipufogórendszer hosszú ideig továbbra is jelentős mennyiségű hőt bocsát ki, ezért kerülje az autó fűre és száraz levelekre való leparkolását;
- ne feledje, hogy a katalizátor törékeny, ezért kerülje az ütközést a katalizátor vagy a kipufogórendszer eltávolításakor;
- a jól beállított autónál használt katalizátornak 100-150 ezer kilométert kell kibírnia az autóból.