Uklanjanje katalizatora zajedno s ispušnim sustavom ispod automobila
Ako ima oštećenja ili udubljenja na kućištu katalizatora, mora se zamijeniti
Potrebno je povremeno provjeriti postoji li dovoljan zračni raspor između toplinskog štita i katalizatora.
Katalizator je pouzdan i jednostavan uređaj koji ne zahtijeva nikakvo održavanje, ali postoje neke činjenice koje bi vlasnik trebao znati kako bi osigurao maksimalan radni vijek katalizatora:
- nemojte koristiti olovni benzin u vozilu opremljenom katalizatorom, jer će olovo obložiti plemenite metale u rešetki katalizatora, smanjujući učinkovitost njihove pretvorbe i u konačnici uzrokujući kvar katalizatora;
- uvijek održavajte sustav paljenja i goriva u dobrom stanju;
- ako se primijeti izostanak paljenja tijekom rada motora, nemojte upravljati vozilom dok se kvar ne otkloni;
- nemojte vučom pokretati motor;
- nemojte isključivati paljenje pri visokim brzinama motora;
- nemojte koristiti svoje vozilo ako vidite plavi dim koji izlazi iz ispušne cijevi;
- nakon što se motor zaustavi, ispušni sustav još dugo emitira značajnu količinu topline, stoga izbjegavajte parkiranje automobila na travi i suhom lišću;
- imajte na umu da je katalizator krhak, stoga izbjegavajte udarce prilikom uklanjanja katalizatora ili ispušnog sustava;
- katalizator koji se koristi u dobro prilagođenom vozilu trebao bi trajati od 100 do 150 tisuća kilometara.
Izvornik se može pročitati na web stranici ToyotaMan.ru