A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő helye N1 (4 hengeres modellek)
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő N1 (nyíl jelzi) a radiátor hátulján található.
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő helye N1 (6 hengeres modellek)
A 6 hengeres modelleknél a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője (nyíl jelzi) a termosztát házán található.
Főmotor relé és hűtőventilátor relé N1 - Avalon modell
A – főmotor relé
B – hűtőventilátor relé
Hűtőventilátor relédoboz - Avalon modell
Vizsgálat
1. Ha a hűtőventilátor nem kapcsol le, amikor a motor lehűlt, válassza le a vezetéket a ventilátor hőmérséklet-érzékelőjéről, és rövidre zárja le a vezeték érintkezőit egy áthidaló segítségével. Ha a ventilátor leáll, cserélje ki az érzékelőt.
2. Ellenőrizze az N1 ventilátor érzékelőjét ohmmérővel. Ha a motor hideg, az érzékelő áramkört zárni kell. Amikor a motor meleg, az érzékelő áramkörének nyitva kell lennie.
3. Hasonló módon ellenőrizze az N₂ érzékelőt. Az áramkör szakadt, ha a hőmérséklet 84°C alatt van, és az áramkör zárva van, ha a hőmérséklet 90°C felett van. Cserélje ki az érzékelőt, ha szükséges.
4. Ha a ventilátor motorja hibás, először ellenőrizze a ventilátor biztosítékát, amely a motorháztető alatt található a relé- és biztosítékdobozban. Válassza le a vezetéket a ventilátormotorról, és csatlakoztassa a ventilátor kapcsait az akkumulátor kivezetéseihez adapterek segítségével. Ha a ventilátor továbbra sem működik, cserélje ki a motort.
5. Ha az érzékelők megfelelően működnek, és a motor megfelel a tesztnek, akkor ellenőrizni kell a ventilátor relét, a vezetékeket és az elektronikus vezérlőegységet.
A relé ellenőrzése
1. A relédoboz a motortér bal oldalán található. Ha a jármű légkondicionáló rendszerrel van felszerelve, a relédoboz tartalmazza a második ventilátor N₂ relét, egyes modellek pedig az N3 relét (lásd az ábrát Hűtőventilátor relédoboz – Avalon modell).
2. Távolítsa el az N1 relét és ellenőrizze ohmmérővel. Az áramkört zárni kell az 1. és 2. érintkezők között (85 és 86 a Bosch reléken) valamint a 3. és 4. érintkezők között (30 és 87a 86 a Bosch relén). Amikor az akkumulátor feszültségét az 1. és 2. érintkezőkre kapcsolják, az áramkörnek szakadtnak kell lennie a 3. és 4. érintkezők között.
3. Ha a relé megfelelően működik, távolítsa el a fő motor relét és tesztelje. Az áramkör zárva van a 3. és 5., valamint a 2. és 4. érintkezők között. Az áramkör szakadt az 1. és 2. érintkezők között. Amikor feszültség van a 3. és 5. érintkezőkre, az 1-2. áramkör zárva van, a 2-4. áramkör pedig nyitva van. Ha minden relé megfelelően működik, és a ventilátor továbbra sem működik, forduljon szakemberhez.
Csere
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Válassza le a vezetéket a ventilátor motorjáról. Válassza le a ventilátor burkolatához rögzített vezetékeket.
3. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a ventilátor burkolatát a motortérből.
4. Lazítsa meg a ventilátor anyáját, és vegye le a ventilátort a motorról.
5. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az elektromos motort.
6. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.