Локација сензора температуре расхладне течности N1 (модели са 4 цилиндра)
Сензор температуре расхладне течности N1 (означено стрелицом) се налази на задњој страни хладњака.
Локација сензора температуре расхладне течности N1 (модели са 6 цилиндара)
На моделима са 6 цилиндара, сензор температуре расхладне течности (означен стрелицом) налази се на кућишту термостата.
Главни релеј мотора и релеј вентилатора за хлађење N1 - модел Avalon
А – релеј главног мотора
Б – релеј вентилатора за хлађење
Кутија релеја вентилатора за хлађење - модел Avalon
Испитивање
1. Ако се вентилатор за хлађење не искључи када је мотор хладан, одвојите жицу од сензора температуре вентилатора и краткоспојником краткоспојите контакте жице. Ако се вентилатор заустави, замените сензор.
2. Проверите сензор вентилатора N1 помоћу омметра. Када је мотор хладан, круг сензора треба да буде затворен. Када је мотор топао, круг сензора треба да буде отворен.
3. Проверите сензор N₂ на сличан начин. Коло је отворено ако је температура испод 84°Ц, а коло је затворено ако је температура изнад 90°C. Замените сензор ако је потребно.
4. Ако је мотор вентилатора неисправан, прво проверите осигурач вентилатора који се налази испод хаубе у кутији релеја и осигурача. Одвојите жицу од мотора вентилатора и повежите терминале вентилатора са терминалима батерије помоћу адаптера. Ако вентилатор и даље не ради, замените мотор.
5. Ако сензори раде исправно и мотор прође тест, онда је потребно проверити релеј вентилатора, ожичење и електронску контролну јединицу.
Провера релеја
1. Кутија релеја се налази на левој страни у моторном простору. Ако је возило опремљено системом за климатизацију, у кутији релеја се налази релеј N₂ други вентилатор, а неки модели имају релеј N3 (Погледајте сл. Блок релеја вентилатора за хлађење - модел Avalon).
2. Уклоните релеј N1 и проверите га помоћу омметра. Ланац треба да буде замкнута контактима између 1 и 2 (85 и 86 на релеј фирме Bosch) и између контаката 3 и 4 (30 и 87а 86 на релеју фирме Bosch). Када се напон батерије примени на контакте 1 и 2, коло би требало да буде отворено између контаката 3 и 4.
3. Ако релеј ради исправно, уклоните главни релеј мотора и тестирајте га. Коло је затворено између контаката 3 и 5 и контаката 2 и 4. Коло је отворено између контаката 1 и 2. Када се доведе напон на контакте 3 и 5, коло 1-2 је затворено, а коло 2-4 је отворено. Ако сви релеји раде исправно, а вентилатор и даље не ради, обратите се стручњаку.
Замена
1. Одвојите негативни кабл батерије.
2. Одвојите жицу од мотора вентилатора. Одвојите жице причвршћене за поклопац вентилатора.
3. Уклоните завртње (означено стрелицама) и уклоните поклопац вентилатора из моторног простора.
4. Отпустите матицу вентилатора и уклоните вентилатор са мотора.
5. Уклоните завртње и уклоните електромотор.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.