Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny N1 (4-valcové modely)
Snímač teploty chladiacej kvapaliny N1 (označené šípkou) umiestnený na zadnej strane radiátora.
Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny N1 (6-valcové modely)
Na 6-valcových modeloch snímač teploty chladiacej kvapaliny (označené šípkou) umiestnený na kryte termostatu.
N1 relé hlavného motora a ventilátora chladiča - Model Avalon
A - hlavné relé motora
B - relé chladiaceho ventilátora
Reléová skrinka chladiaceho ventilátora - Model Avalon
Vyšetrenie
1. Ak sa chladiaci ventilátor nevypne, keď je motor studený, odpojte vodič od snímača teploty ventilátora a skratujte vodič pomocou prepojovacieho vodiča. Ak sa ventilátor zastaví, vymeňte snímač.
2. Skontrolujte snímač ventilátora N1 pomocou ohmmetra. Keď je motor studený, obvod snímača by mal byť uzavretý. Keď je motor teplý, obvod snímača by mal byť otvorený.
3. Rovnakým spôsobom skontrolujte snímač N2. Okruh je otvorený, ak je teplota nižšia ako 84°C a okruh je uzavretý, ak je teplota vyššia ako 90°C. V prípade potreby vymeňte snímač.
4. Ak je motor ventilátora chybný, najskôr skontrolujte poistku ventilátora umiestnenú pod kapotou v relé a poistkovej skrinke. Odpojte kábel od motora ventilátora a pripojte kontakty ventilátora s adaptérmi na svorky batérie. Ak ventilátor stále nefunguje, vymeňte motor.
5. Ak snímače fungujú a motor prešiel testom, musíte skontrolovať relé ventilátora, kabeláž a elektronickú riadiacu jednotku.
Skúška relé
1. Reléová skrinka je umiestnená na ľavej strane v motorovom priestore. Ak je vozidlo vybavené klimatizačným systémom, potom reléový blok má relé N2 pre druhý ventilátor a v niektorých modeloch je relé N3 (pozri obr. Reléová skrinka chladiaceho ventilátora - Model Avalon).
2. Odstráňte relé N1 a otestujte ho ohmmetrom. Obvod musí byť uzavretý medzi kolíkmi 1 a 2 (85 a 86 na relé Bosch) a medzi kolíky 3 a 4 (30 a 87a 86 na relé Bosch). Keď je napätie batérie privedené na kolíky 1 a 2, obvod medzi kolíkmi 3 a 4 by mal byť otvorený.
3. Ak relé funguje správne, odstráňte hlavné relé motora a otestujte ho. Obvod je uzavretý medzi kolíkmi 3 a 5 a kolíkmi 2 a 4. Obvod je otvorený medzi kolíkmi 1 a 2. Keď je na kolíky 3 a 5 privedené napätie, obvod 1-2 je uzavretý a obvod 2-4 je otvorený. Ak všetky relé fungujú správne, ale ventilátor stále nefunguje, kontaktujte špecialistu.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Odpojte kábel od motora ventilátora. Odpojte káble pripojené k krytu ventilátora.
3. Odstráňte skrutky (označené šípkami) a odstráňte kryt ventilátora z motorového priestoru.
4. Uvoľnite maticu ventilátora a vyberte ventilátor z motora.
5. Odskrutkujte skrutky a vyberte elektromotor.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.