Položaj senzora temperature rashladnog sredstva N1 (4-cilindrični modeli)
Senzor temperature rashladnog sredstva N1 (označeno strelicom) nalazi se na stražnjoj strani hladnjaka.
Položaj senzora temperature rashladnog sredstva N1 (6-cilindrični modeli)
U modelima sa 6 cilindara, senzor temperature rashladne tekućine (označeno strelicom) nalazi se na kućištu termostata.
Glavni relej motora i relej ventilatora N1 - model Avalon
A – glavni relej motora
B – relej ventilatora
Relejna kutija ventilatora za hlađenje - model Avalon
Ispitivanje
1. Ako se ventilator za hlađenje ne isključi kada je motor hladan, odvojite žicu od osjetnika temperature ventilatora i kratko spojite kontakte žice kratkospojnikom. Ako se ventilator zaustavi, zamijenite senzor.
2. Provjerite osjetnik ventilatora N1 ohmmetrom. Kad je motor hladan, krug osjetnika treba biti zatvoren. Kad je motor zagrijan, krug osjetnika bi trebao biti otvoren.
3. Provjerite N₂ senzor na sličan način. Krug je otvoren ako je temperatura ispod 84°C, a krug je zatvoren ako je temperatura iznad 90°C. Zamijenite senzor ako je potrebno.
4. Ako je motor ventilatora neispravan, prvo provjerite osigurač ventilatora koji se nalazi ispod poklopca u releju i kutiji s osiguračima. Odvojite žicu od motora ventilatora i spojite priključke ventilatora na priključke akumulatora pomoću adaptera. Ako ventilator i dalje ne radi, zamijenite motor.
5. Ako senzori rade ispravno i motor je prošao test, tada je potrebno provjeriti relej ventilatora, ožičenje i elektroničku upravljačku jedinicu.
Provjera releja
1. Kutija releja nalazi se na lijevoj strani u motornom prostoru. Ako je vozilo opremljeno klimatizacijskim sustavom, relejna kutija sadrži N₂ relej za drugi ventilator, a neki modeli sadrže N3 relej (pogledajte sl. Relejna kutija ventilatora za hlađenje - model Avalon).
2. Skinite relej N1 i provjerite ga ohmmetrom. Strujni krug mora biti zatvoren između kontakata 1 i 2 (85 i 86 na Bosch relejima) i između kontakata 3 i 4 (30 i 87a 86 na Bosch releju). Kada se napon baterije primijeni na kontakte 1 i 2, strujni krug bi trebao biti otvoren između kontakata 3 i 4.
3. Ako relej radi ispravno, uklonite glavni relej motora i ispitajte ga. Strujni krug je zatvoren između kontakata 3 i 5 i kontakata 2 i 4. Strujni krug je otvoren između kontakata 1 i 2. Kada se napon dovede do kontakata 3 i 5, krug 1-2 je zatvoren, a krug 2-4 otvoren. Ako svi releji rade ispravno, a ventilator i dalje ne radi, obratite se stručnjaku.
Zamjena
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Odvojite žicu od motora ventilatora. Odspojite žice spojene na kućište ventilatora.
3. Odvijte vijke (naznačeno strelicama) i uklonite poklopac ventilatora iz odjeljka motora.
4. Otpustite maticu ventilatora i uklonite ventilator s motora.
5. Uklonite vijke i uklonite električni motor.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.