- Замените све гумене заптивке. Комплети за поправку су доступни и сви делови комплета за поправку морају се користити током монтаже.
- Демонтажа и монтажа морају се обавити у чистим условима.
- Пре уградње, потопите све гумене заптивке у чисту кочиону течност неко време.
- Приликом наручивања комплета за поправку, молимо наведите број шасије и модел, пошто су цилиндри кочница точкова модификовани.
Користећи слику 260:
Цртање. 260. Инсталациони цртеж главног кочионог цилиндра. Облик резервоара није исти на свим моделима. 1. Поклопац резервоара; 2. Филтер мрежа; 3. Танк; 4. Тело цилиндра; 5. Гумени врхови; 6. Вијак, 10 Нм; 7. Заптивка се увек мења; 8. Средњи клип и опруга; 9. Радни клип и опруга; 10. Потпорни прстен; 11. Гумена манжетна
- Скините поклопац (1) и филтер (2) и исцедите течност.
- Затегните цилиндар у шкрипац.
- Скините поклопац за прашину (11).
- Помоћу клешта за упорни прстен извадите упорни прстен (10) из отвора. Да бисте то урадили, гурните клипове мало ка унутра да бисте уклонили силу опруге са прстена, односно спојите обе ручке клешта, као што је приказано на слици 261.
Цртање. 261. Уклањање причврсног прстена из отвора приликом увлачења клипа.
- Одврните запорни вијак са дна када гурате клип у цилиндар, као што је приказано на слици 262. Немојте изгубити заптивну подлошку.
Цртање. 262. Приликом окретања запорног завртња напоље или унутра, притисните клип у отвор.
- Уклоните све унутрашње делове из рупе. Ако су делови чврсто заглављени, могу се издувати компримованим ваздухом. Да бисте то урадили, повежите црево за компримовани ваздух на један од отвора цилиндра, а други отвор цеви затворите прстом. Замотајте цилиндар крпом како бисте спречили да се делови разлете.
- Уклоните заптивке са клипова прстима.
- Ако је потребно даље растављање, уклоните два мала вијка и извуците резервоар из гумених крајева. Гумени врхови се могу истиснути шрафцигером. Оперите све делове у кочионој течности или алкохолу. Ако се чини да су проврт цилиндра или клип и даље у добром стању, измерите пречник отвора и спољашњи пречник клипа микрометром. Разлика између две димензије, односно отвора, не би требало да прелази 0,15 мм. Уроните нове заптивке клипа у кочиону течност и поставите их на клипове. Саставите цилиндар у складу са монтажним цртежом. Помоћу шрафцигера убаците клип у отвор и заврните гранични вијак (6) без велике силе (Сл. 262). Након тога отпустите одвијач и проверите да ли се клип држи. Уметните причврсни прстен у крај отвора цилиндра. У том случају притисните клип у рупу као што је приказано на слици 261 и уметните прстен помоћу клешта за ускочне прстенове. Проверите да ли је причврсни прстен (10) правилно постављен у жлеб. Приликом уградње резервоара, треба га окренути тако да је ознака "Мак" видљива са предње стране. Затегните вијак док притискате резервоар надоле.
[Овај материјал је преузет из ресурса: toyotaman.ru]