- Helyezze az autót állványokra.
- Távolítsa el a keréksapkát, és csavarja le a kerékanyákat.
- Távolítsa el a sasszeget a kerékagy anyájáról, és csavarja ki az anyát. Ehhez kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált. Az anyát is meglazíthatja, miközben az autó a földön van.
- Távolítsa el a kereket.
- Csavarja le a féknyerget a lengéscsillapító rugóstagról a féktömlő eltávolítása nélkül. Akassza fel a féknyerget egy drótdarabra, mozgassa oldalra.
- Az agy és a féktárcsa külsejét festékkel vagy filctollal jelölje meg, és vegye le a féktárcsát a kerékagyról.
- A kerékagy eltávolítása előtt ellenőrizze a nyomócsapágy tengelyirányú játékát. Ehhez a 191. ábrán látható módon szereljen fel egy számlapjelzőt a megfelelő állvánnyal, és rögzítse a mérőszondát a hajtótengely végére. Mozgassa mindkét irányba az agy peremét, és mérje le a skálát. Ha a holtjáték meghaladja a 0,05 mm-t, a csapágyat ki kell cserélni.
Rajz 191. Az első kerékcsapágy axiális játékának szabályozása
- Húzza ki a sasszeget a csavaranyából, csavarja le az anyát, és egy lehúzóval távolítsa el a csuklópántot a karról.
- Ha ABS rendszer van felszerelve, csavarja ki az első kerék sebességmérőjét a kormánycsuklóhoz rögzítő csavart, és húzza ki az érzékelőt. Tekerje be az érzékelő végét ragasztószalaggal, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását.
- Távolítsa el a csavart és a két anyát a lengőkar alsó oldalán, és válassza le a lengőkarokat a felfüggesztés gömbcsuklójáról. Távolítsa el a felfüggesztés rugóstagjának alsó részét a kormánycsuklóról a 12.1.1. fejezetben leírtak szerint. Ne lazítsa meg ideiglenesen a két csavart.
- Távolítsa el a kerékagyat a tengelyről, és húzza ki az agyat a kormánycsuklóval együtt. Az agyat általában úgy oldják ki, hogy egy puha fém kalapáccsal megütik a tengely végét. Ellenkező esetben ehhez egy lehúzó szükséges, amelyet a 175. ábra szerint kell felszerelni.
- Csavarjon ki két csavart, csatlakoztassa a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz, és húzza ki az agyat a kormánycsuklóval együtt.