Ha a gömbcsuklót eltávolították, helyezze be a csuklórudat a kormánycsuklóba, és húzza meg a régi anyát 20 Nm meghúzási nyomatékkal. Ezután csavarja le az anyát, és csavarjon be egy újat 127 Nm meghúzási nyomatékkal. Rögzítse az anyát egy új sasszeggel. Ha a sasszeg nem illeszkedik, húzza meg egy kicsit az anyát. A keresztirányú kar a kialakítástól függően eltérően van felszerelve:
Kivéve a bal oldali tengelyt automata sebességváltóval
- Szerelje fel a lengőkarokat a kereszttartóra. Ideiglenesen húzza meg az ujjaival az elülső csavart és a 3 csavart hátul. A végső meghúzás a járművel a talajon történik.
- Csatlakoztassa a lengőkarokat a kormánycsuklóhoz. Ehhez helyezzen be 2 csavart felülről, és húzza meg az anyákat 130 Nm nyomatékkal. A szerelési helyeket a 200. ábra mutatja.
- Csatlakoztassa a bukókar hajtórúdját a lengőkarhoz, és húzza meg a gömbcsukló anyáját 35 Nm nyomatékkal.
- Engedje le az autót, és többször pumpálja meg az autó elejét, hogy az első felfüggesztés zsugorítsa.
- Ezt követően a keresztirányú kar rögzítése a felfüggesztés keresztirányú gerendájához meghúzható. Ehhez használjon rizst. 201, mivel az egyes anyák és csavarok eltérő meghúzási nyomatékkal rendelkeznek.
Rajz 201.
- Végül ellenőrizze az első kerekek beállítását, és ha szükséges, állítsa be a lábfejet a pontban leírtak szerint fejezet 12.5.
- Bal oldali tengely automata sebességváltóval felszerelt
- Ideiglenesen szerelje fel a lengőkarokat a kereszttartóra. Húzza meg a csavarokat és az anyákat az ujjaival.
- Emelje fel a keresztirányú gerendát a rászerelt keresztirányú karokkal egy emelő segítségével. Ezzel egyidejűleg kapcsolja be a közbenső tengelyt. kormányzás fogaskerékkel. Helyezze be a csavarokat és húzza meg 160 Nm nyomatékkal.
- Hajtsa meg a közbenső kormánytengely és hajtómű összekötő csavarját, csavarja be az anyát és húzza meg a csavart és az anyát 35 Nm nyomatékkal.
- Szerelje be a hátsó motortartó csavart és anyát, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.
- Ha szervokormánnyal van felszerelve, csatlakoztassa az előremenő vagy visszatérő csöveket, és légtelenítse a levegőt a hidraulikus kormányrendszerből a megfelelő fejezetben leírtak szerint.
- Szerelje be a hangtompító csövet. Húzza meg a karimás tartót 62 Nm nyomatékkal, a tartót a hátsó csővel 20 Nm nyomatékkal. Rögzítse a csövet a sebességváltó konzolhoz 20 Nm meghúzási nyomatékkal.
- Csatlakoztassa a bukókeret összekötő rudat a lengőkaron lévő gömbcsuklóhoz. Csavarja fel az anyát és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
- A további munkákat a többi autónál leírtakhoz hasonlóan végezzük.