- Postavte auto na stojany.
- Odstráňte kryt kolesa a odskrutkujte matice kolesa.
- Odstráňte závlačku z matice náboja kolesa a odskrutkujte maticu. Za týmto účelom požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Maticu môžete povoliť aj vtedy, keď je auto na zemi.
- Odstráňte koleso.
- Odskrutkujte brzdový strmeň od vzpery tlmiča bez odstránenia brzdovej hadičky. Zaveste strmeň na kus drôtu a posuňte ho na stranu.
- Označte vonkajšiu stranu náboja a brzdového kotúča farbou alebo fixou a vyberte brzdový kotúč z náboja kolesa.
- Pred demontážou náboja kolesa skontrolujte axiálnu vôľu axiálneho ložiska. Na tento účel nainštalujte číselník s príslušným stojanom, ako je znázornené na obrázku 191, a na koniec hnacieho hriadeľa pripevnite meraciu sondu. Posuňte prírubu náboja v oboch smeroch a odčítajte údaje na stupnici. Ak je vôľa väčšia ako 0,05 mm, ložisko by sa malo vymeniť.
Obrázok 191. Kontrola axiálnej vôle ložiska predného kolesa
- Vytiahnite závlačku z hradovej matice, odskrutkujte maticu a pomocou sťahováka vyberte záves z páky.
- Ak je nainštalovaný systém ABS, odskrutkujte skrutku upevňujúcu merač rýchlosti predného kolesa k čapu riadenia a vytiahnite snímač. Oblepte koniec snímača lepiacou páskou, aby sa dovnútra nedostali nečistoty.
- Odstráňte skrutku a dve matice na spodnej strane lichobežníka a oddeľte lichobežníkové rameno od guľového kĺbu zavesenia. Odstráňte spodnú časť vzpery pruženia z čapu riadenia, ako je popísané v kapitole 12.1.1. Dve skrutky dočasne neuvoľňujte.
- Odstráňte náboj kolesa z nápravy a vytiahnite náboj spolu s otočným čapom. Typicky sa náboj uvoľní úderom na koniec hriadeľa kladivom z mäkkého kovu. V opačnom prípade si to vyžaduje sťahovák, ktorý by mal byť nainštalovaný tak, ako je znázornené na obrázku 175.
- Vyrazte dve skrutky, pripojte vzperu tlmiča k čapu riadenia a spolu s otočným čapom vytiahnite náboj.